বর্তমানে Splendor বাইকের ইলেকট্রিক সংস্করণের উপর কাজ করেছে Hero MotoCorp। আবার বিখ্যাত মার্কিন ই-বাইক নির্মাতা Zero Motorcycle এর সঙ্গে আগেই গাঁটছড়া বেঁধেছে তারা। এই যৌথ উদ্যোগের অধীনে শীঘ্রই প্রথম ইলেকট্রিক বাইক লঞ্চ হতে পারে বাজারে। সময় অনুমান করা হয়েছে, ২০২৬-২৭ সালে। এটি একটি প্রিমিয়াম মডেল হবে যা ৩৫০ সিসি বা তার বেশি ইঞ্জিনের মোটরসাইকেলের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করবে।
গত বছর হিরো মোটোকর্প ঘোষণা করেছিল, যে তারা এক ডজনেরও বেশি বৈদ্যুতিক দু’চাকার মডেল বাজারে আনার পরিকল্পনা করছে। যদিও সঠিক বিভাগ, মূল্য এবং সময়সীমা প্রকাশ করা হয়নি। ২০২৫-২৬ সাল থেকে Vida রেঞ্জের অধীনে ৬টি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং জিরো মোটরসের সাথে জোটের অধীনে, আরও ৪টি মোটরসাইকেলের একটি পোর্টফোলিও তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানা গিয়েছে।
অটোকার প্রোফেশনালের রিপোর্টে বলা হয়েছে যে, ২০২৬-২৭ সালে জিরো মোটরসের সাথে ৫০০-৬০০ সিসি মডেলের সমতুল্য দুটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বাজারে আনার জন্য প্রস্তুতি শুরু করেছে কোম্পানি। এই বাইকের ৩০০ থেকে ৫০০ ইউনিট মাসিক উৎপাদনের কথা ভাবছে হিরো। উল্লেখ্য, ২০২৪ সালের গোড়ার দিকে হিরো ওয়ার্ল্ড ইভেন্টে বক্তব্য রাখার সময়, হিরো মোটোকর্পের সিইও নিরঞ্জন গুপ্ত বলেছিলেন, তারা ২০২৬ সালে কিছু উচ্চমানের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের কনসেপ্ট প্রদর্শন করতে পারে।
প্রসঙ্গত, ভারতে ব্যাটারি চালিত দু’চাকার গাড়ির পরিসর বাড়ছে। তবুও ভারতে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল সেগমেন্ট এখনও উল্লেখযোগ্যভাবে জনপ্রিয়তা পায়নি, কারণ রিভোল্ট এবং আল্ট্রাভায়োলেটের মতো কয়েকটি স্টার্টআপ অল্প কয়েকটি বাইকই বাজারে এনেছে। অন্যদিকে, শীঘ্রই চারটি নতুন বাইকের সঙ্গে এই বাজারে প্রবেশ করতে চলেছে ওলা।