অটোকার

টাটা-হুন্ডাইকে হারিয়ে বিক্রির নিরিখে গাড়ি বাজারে দ্বিতীয় স্থান দখল করল Mahindra

Published on:

mahindra beats hyundai to become indias second largest automaker

গত মাসে দেশে গাড়ির বাজারে বেশ চড়াই-উৎরাই দেখা গিয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ঘটনা হল ভারতে যাত্রীবাহী চার চাকা বিক্রির নিরিখে প্রভাবশালী হুন্ডাইকে পিছনে ফেলেছে দেশীয় সংস্থা মাহিন্দ্রা (Mahindra)। এই প্রথম জায়গা করে নিয়েছে দুই নম্বর স্থানে। শুধু SUV বিক্রি করেই ফেব্রুয়ারিতে ১৯% বৃদ্ধি পেয়েছে সংস্থার বিক্রি, যেখানে হুন্ডাইয়ে বিক্রি কমেছে ৫%। দেশের বাজারে মাহিন্দ্রা মোট ৫০,৪২০টি গাড়ি বিক্রি করেছে। হুন্ডাইয়ের ক্ষেত্রে সংখ্যাটি ৫০,২০১ (ফেব্রুয়ারি ২০২৪) থেকে কমে হয়েছে ৪৭,৭২৭।

কতগুলি গাড়ি রফতানি করল মাহিন্দ্রা ও হুন্ডাই?

ভারতে বিক্রি কমলেও রফতানি বৃদ্ধি পেয়েছে হুন্ডাইয়ের। ১১% বৃদ্ধির সঙ্গে গত মাসে ১১,০০০টি গাড়ি রফতানি করেছে দক্ষিন কোরিয়ার সংস্থা। ডোমেস্টিক মার্কেট ও এক্সপোর্ট মিলিয়ে মোট বিক্রি ৫৮,৭২৭ ইউনিট, যা গত বছরের ফেব্রুয়ারির তুলনায় ৩% কম। অন্যদিকে, মাহিন্দ্রা গত মাসে রফতানি করেছে ১,৯৬৬টি এসইউভি, ফলে দেশ ও বিদেশের বাজার মিলিয়ে বিক্রি হয়েছে ৫২,৩৮৬ ইউনিট যা বার্ষিক ২২% বৃদ্ধি নিশ্চিত করেছে।

মাসিক বিক্রির পরিসংখ্যান

মাসিক বিক্রির হার হিসাব করলে, হুন্ডাইয়ের ব্যালেন্স সিট এক্ষেত্রেও নেতিবাচক। জানুয়ারিতে দেশের ভিতর ৫৪,০০৩টি মডেল বিক্রি করেছিল হুন্ডাই, যা ফেব্রুয়ারির তুলনায় ১১.৬% বেশি। যদিও মাহিন্দ্রার বিক্রিও কমেছে, তবে তা খুবই অল্প। জানুয়ারিতে ৫০,৬৫৯টি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল আর ফেব্রুয়ারিতে ৫০,৪২০। জানুয়ারির তুলনায় ফেব্রুয়ারিতে ৮০টি যাত্রীবাহী গাড়ি কম বিক্রি করেছে মাহিন্দ্রা।

বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রিবাট্টা কেমন?

বাণিজ্যিক গাড়ির ক্ষেত্রে দেশের বাজারে মাহিন্দ্রার ২৩,৮২৬টি মডেল বিক্রি হয়েছে এবং রফতানি হয়েছে ৭,৪৯০ ইউনিট। ফেব্রুয়ারিতে বাণিজ্যিক এবং যাত্রীবাহী গাড়ি মিলিয়ে মোট ৮৩,৭০২টি ইউনিট বিক্রি করেছে মাহিন্দ্রা, যা ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারির তুলনায় ১৫% বেশি।