দেশের গাড়ি বাজারে সেডানের প্রতি ক্রেতাদের ঝোঁক অনেকদিন আগে থেকেই কমতে শুরু করেছে। SUV এবং হ্যাচব্যাকের দাপটে মিড লেভেল এবং এন্ট্রি লেভেল সেডান গাড়ি রাস্তায় তেমন চোখে পড়ে না বললেই চলে। তেমনই একটি পরিচিত মডেল Maruti Suzuki Ciaz, যা আগামী এপ্রিল ২০২৫ থেকে বন্ধ করে দিতে চলেছে কোম্পানি। অটোকার ইন্ডিয়ার রিপোর্ট অনুযায়ী, এই গাড়ির বিক্রিবাট্টা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে দেশের বৃহত্তম গাড়ি সংস্থা।
SUV এর রমরমা বাজার
তবে উল্লেখযোগ্য বিষয়, মারুতি এখনও এই বিষয়ে আনুষ্ঠানিক কিছু জানায়নি। অটোকার ইন্ডিয়ার রিপোর্ট অনুযায়ী, নানা সূত্র মারফত তারা এই খবর পেয়েছে। মূলত, গত কয়েক বছরে গাড়ি ক্রেতাদের একটা বড় অংশ SUV কেনার দিকে ঝুঁকতে শুরু করেছেন। যেহেতু দেশে সেডানের দামেই বেশি লেগস্পেস, লাগেজ রাখার জায়গা, বেশি সিটিং ক্যাপাসিটি, বুট স্পেস এবং একগুচ্ছ ফিচার্স পাওয়া যাচ্ছে, তাই বেশিরভাগ মানুষ এই ধরনের গাড়ি পছন্দ করছেন।
মার্চে শেষ উৎপাদন হবে Maruti Ciaz
জানা গিয়েছে, মার্চে গাড়ির শেষ উৎপাদন করবে মারুতি সুজুকি। এপ্রিল থেকে উৎপাদন এবং বিক্রি বন্ধ করা হবে দেশজুড়ে। পরিসংখ্যান বলছে, ২০১৫ সালে দেশে মোট গাড়ি বিক্রির ২০% ছিল সেডান, যা ২০২৪ সালে কমে হয়েছে ১০%। অর্থাৎ ১০ বছরের কম সময়ে ৫০% বিক্রি কমেছে সেদানের। মিড সাইজ সেডানের মধ্যে যে সংস্থাগুলির আধিপত্য বেশি ছিল, যেমন – হোন্ডা, হুন্ডাই এবং মারুতি সুজুকি, তাদের বিক্রিও তলানিতে নেমেছে।
এই সেগমেন্টে ২০১৭-১৮ সালে মারুতি সুজুকির মার্কেট শেয়ার ছিল ৩৫-৪০%, যা বর্তমানে কমে দাঁড়িয়েছে ১১%। প্রসঙ্গত, ২০১৪ সালে লঞ্চ হয়েছিল Ciaz। গাড়িটির প্রতিপক্ষ হোন্ডা সিটি এবং হুন্ডাই ভার্না। গত বছরের শেষ তিন মাসে এই গাড়ির মাত্র ১৭২০ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। অক্টোবরে ৬৫৯টি, নভেম্বরে ৫৯৭টি এবং ডিসেম্বরে ৪৬৪ ইউনিট শোরুম থেকে ডেলিভারি হয়েছে।