বাজারে চাহিদা কম থাকার জন্য দীর্ঘদিন ভারতে হাই পারফরম্যান্স মোটরসাইকেল আনা থেকে নিজেদেরকে বিরত রেখেছিল ইয়ামাহা। তবে অপেক্ষার অবসান ঘটিয়ে ২০২৩ সালে R3 ও MT-03 মডেল দুটি এদেশে লঞ্চ করে জাপানি সংস্থাটি। সম্প্রতি ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপো-তে ইয়ামাহার একঝাঁক প্রিমিয়াম বাইক প্রদর্শন হয়েছে। যার মধ্যে নজর কেড়েছে R7। এই সুপারস্পোর্টস বাইকটি চলতি বছরের মাঝামাঝি সময়ে ভারতে লঞ্চ হতে পারে বলে দাবি করা হয়েছে।
আসলে ইয়ামাহা তাদের বড় বাইকের পোর্টফোলিও ঢেলে সাজানোর পরিকল্পনা করছে। ভারতে যে সব নতুন বাইকগুলি লঞ্চ করা হবে তার মধ্যে একটি হল YZF-R7। এটি বর্তমানে আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি হচ্ছে। বাইকটি আরও পাওয়ারফুল R9 থেকে অনুপ্রাণিত ডিজাইন নিয়ে এসেছে। ফেয়ারিংয়ের আকৃতি, ওভারল্যাপিং সাইড প্যানেল এবং উত্থিত টেল সেকশন নজর কেড়ে নেয়।
উচ্চ-পারফরম্যান্সের জন্য Yamaha R9-এ উপস্থিত একটি ৬৮৯ সিসির টুইন সিলিন্ডার সিপি২ ইঞ্জিন। এটি ৮,৭৫০ আরপিএম গতিতে ৭৩ হর্সপাওয়ার এবং ৬,৫০০ আরপিএম স্পিডে ৬৭ এনএম টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম। ইঞ্জিনটি সিক্স স্পিড গিয়ারবক্স ও স্লিপার ক্লাচের সঙ্গে যুক্ত। বাইকে ফিচার্স বেশি নেই। তবে কুইকশিফটার ও ডুয়েল চ্যানেল এবিএসের মতো দরকারি বৈশিষ্ট্য পাওয়া যাবে।
ইয়ামাহার সুপারস্পোর্ট বাইকটিত সাসপেনশনের দায়িত্ব সামলায় একটি সামঞ্জস্যযোগ্য কেওয়াইবি আপসাইড ডাউন ফর্ক এবং প্রিলোড অ্যাডজাস্টেবল মনোশক। বাইকটি ১৭ ঞ্চি চাকায় দৌড়য়। ব্রেক করার জন্য সামনের দিকে টুইন ডিস্ক এবং পিছনে একটি ডিস্ক ব্রেক বর্তমান। ভারতে বাইকটির দাম ১০ লক্ষ (এক্স শোরুম) টাকা থেকে শুরু হতে পারে। দেশের বাজারে Honda CBR650R এবং Triumph Daytona 660 এর সঙ্গে প্রতিযোগিতা চলবে।