2022 Tata Tigor EV: টাটার তথা দেশের সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়ি দেবে চমক, নতুন মডেলে মিলবে আরও বেশি রেঞ্জ
টাটা মোটরস (Tata Motors) খুব শীঘ্রই Nexon EV ও Tigor EV গাড়ি দু’টির নতুন প্রজন্মের ভার্সন বাজারে নিয়ে আসার জন্য তোড়জোড় শুরু করেছে। সম্প্রতি সম্পূর্ণ ক্যামোফ্লেজে মোড়ানো অবস্থায় ২০২০ টাটা টিগর ইভি (2022 Tata Tigor EV)-র রোড টেস্টিং চলাকালীন স্পট করা হয়েছে। যা দেখে অনুমান করা হচ্ছে আগামী মাসেই বৈদ্যুতিক গাড়িটি ভারতের বাজারে পা রাখতে চলেছে। আবার রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে গাড়িটি বাইরে এবং অন্দরমহলে বেশ কিছু আপডেট দেওয়া হবে। তা যদি সত্যি হয়, তবে অধিক ক্ষমতাশালী ব্যাটারি সহ আসবে Tigor EV৷ যার ফরে রেঞ্জ আগের তুলনায় বেশি হবে বলেই মনে করা হচ্ছে।
টাটার জিপট্রন প্রযুক্তির ইলেকট্রিক মোটরের সাথে থাকতে পারে একটি ২৬ কিলোওয়াট লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাক। এই অত্যাধুনিক প্রযুক্তিটি আবার ২০২২ টাটা নেক্সন ইভি (2022 Tata Nexon EV)-তেও দেওয়া হতে পারে। টিগরের নতুন মডেলটির রেঞ্জ হতে পারে ৩৭৫-৪০০ কিমি। বর্তমানে বাজারে উপলব্ধ মডেলটির রেঞ্জ ৩০৬ কিমি বলে দাবি সংস্থার। এদিকে বড় ব্যাটারি দিতে হলে গাড়ির তলদেশের ডিজাইনেও পরিবর্তন করা আবশ্যক।
এছাড়া সার্বিক ওজন এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়াতে আপডেটেড সাসপেনশন সিস্টেম দেওয়া হতে পারে 2022 Tata Tigor EV-তে। এত কিছু পরিবর্তনের কারণে গাড়িটির মূল্য সামান্য বাড়তে পারে বলে ধারণা। বর্তমানে গাড়িটি চারটি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ – XE, XM, XZ+ এবং XZ+ Dual-tone। সেগুলির দাম যথাক্রমে ১১.৯৯ লক্ষ টাকা, ১২.৭৪ লক্ষ টাকা, ১২.৯৯ লক্ষ টাকা ও ১৩.১৪ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)।
অন্য দিকে, দেশীয় সংস্থাটি Harrier ও Safari এসইউভি গাড়ির পেট্রল ভার্সন নিয়ে আসতে চলেছে। দুটি মডেলই নতুন ১.৬ লিটার টার্বোচার্জড ডিআই ইঞ্জিন সহ আনা হতে পারে। এর থেকে ১৬০ বিএইচপি শক্তি এবং ২৫০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে। আবার Tata Altroz DCT মডেলের পর ডুয়েল ক্লাচ অটোমেটিক গিয়ারবক্স সহ Tata Nexon গাড়িটি আনবে টাটা। পাশাপাশি আগামীতে বৈদ্যুতিক গাড়ির সম্ভার বাড়ানোর লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে সংস্থাটি।