Bajaj Pulsar 250: এই পাঁচটি ‌ বিশেষত্বের কারণে সেরা বাজাজ পালসার ২৫০

কয়েকদিন আগে ভারতের বাজারে লঞ্চ হয়েছে বাজাজ পালসার ২৫০ (Bajaj Pulsar 250)। প্রায় ২০ বছর ধরে বাইক প্রেমীদের কাছে ‘পালসার’ হল একটি দুর্বলতা। যতদিন গড়িয়েছে নতুন নতুন অবতারে ধরা দিয়েছে বাইকটি। এবার আরও দুটি নতুন অবতারে এদেশের বাজারে লঞ্চ হয়েছে পালসার ২৫০, যেগুলি হল পালসার এফ২৫০ (Pulsar F250) এবং পালসার এন২৫০ (Pulsar N250)। এই প্রতিবেদনে আমরা বাইকটির সেরা পাঁচটি বিশেষত্ব আপনাদেরকে জানাবো।

Pulsar 250 : এলইডি প্রোজেক্টর ইউনিপড হেডল্যাম্প (LED Projector Unipod Headlamp)

নতুন পালসার ২৫০ নজরকাড়া ডিজাইন এবং অত্যাধুনিক ফিচারের সাথে লঞ্চ করেছে। নতুনত্ব বলতে এতে রয়েছে একটি অধিক উন্নত প্রোজেক্টর হেডল্যাম্প যার দু’পাশে দুটি এলইডি ডিআরএল আছে। সংস্থার তরফে দাবি করা হয়েছে এর ইউনিপড হেডলাইটটি থেকে অতি স্বচ্ছ অবিচল অভ্রান্ত সাদা আলোর অভিজ্ঞতা পাবেন রাইডার।

Pulsar 250 : ইনফিনিটি ডিসপ্লে কনসোল (Infinity Display Console)

বাইকটির ডিসপ্লে কনসোলটি অ্যানালগ ও ডিজিটাল ভার্সনের সমন্বয়ে এসেছে। অ্যানালগ স্পিডোমিটার লাগোয়া ডিজিটাল ডিসপ্লেতে গিয়ার শিফটার ইন্ডিকেটর, টাইম সহ অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্যগুলি ভেসে উঠবে।

আবার এতে রয়েছে ডিসটেন্স টু এম্পটি রিডআউট (distance to empty readout) ফিচার, যা অয়েল ট্যাঙ্কে থাকা অবশিষ্ট জ্বালানিতে কতটা পথ চলা যাবে তা ডিসপ্লে কনসোলে দেখাবে।

Pulsar 250 : ইউএসবি মোবাইল চার্জিং (USB Mobile Charging)

উন্নত ইউএসবি মোবাইল চার্জিংয়ের সুবিধা দেওয়া হয়েছে পালসার ২৫০ বাইকে। ফলে বাইক চালানোর সময়তেও নিজের মোবাইল ফোনটি চার্জ করতে পারবেন চালক।

Pulsar 250 : ইঞ্জিন অপশন (Engine Option)

বাইকটির ২৫০ সিসি বিএস৬ ডিটিএস-আই অয়েল কুল্ড ইঞ্জিনটি থেকে সর্বোচ্চ ২৪.৫ পিএস শক্তি এবং সর্বাধিক ২১.৫ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে।

Pulsar 250 : ব্রেকিং সিস্টেম (Braking System)

অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য সামনের চাকায় ৩০০ এমএম এবং পেছনে ২৩০ এমএম এবিএস প্রযুক্তি সহ বড় ডিস্ক ব্রেক দেওয়া হয়েছে এতে। এছাড়াও এর চওড়া চাকা দুটি বেশি গতিতে চলার সময় অধিক সাবলীলতা দেবে চালককে।

Pulsar 250 : দাম (Price)

Pulsar 250-এর মূল্য শুরু হচ্ছে ১.৩৮ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে।

লঞ্চ ইভেন্ট থেকে Bajaj-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর রাজিব বাজাজ (Rajiv Bajaj) বলেছেন, “একটি আপডেটেড পালসার দীর্ঘ সময়ের জন্য অনুপস্থিত ছিল। নতুন মডেলগুলিতে কেবল কসমেটিক আপডেট করা হয়নি, সাথে জোর দেওয়া হয়েছে রাইডিং ডাইনামিকস এবং স্পিড থ্রিলস এর উপর।”