2021-এ দেশে গাড়ির বিক্রি বাড়ল 27%, ডিসেম্বরে যাত্রীগাড়ির বিক্রিতে দ্বিতীয় স্থানে উঠে এল Tata

২০২০-এ দেশের গাড়ি শিল্প সার্বিক ভাবে ভাল ব্যবসা করতে না পারলেও, ২০২১-এ ছবিটার কিছুটা উন্নতি হয়েছে। এসইউভি গাড়ি ও নতুন মডেলের উপর ভর করে গত বছর যাত্রীগাড়ি শিল্প দারুণভাবে প্রত্যাবর্তন করেছে। বিশ্বজুড়ে সেমিকন্ডাক্টর চিপের সংকটে উৎপাদন ব্যহত এবং করোনার দ্বিতীয় ঢেউয়ের আশঙ্কার মধ্যেও গত বছর দেশের বাজারে যাত্রীগাড়ির বিক্রি বেড়েছে ২৭%৷ এবং দেশের ইতিহাসে এই নিয়ে তৃতীয়বার সংস্থাগুলি ৩০ লক্ষের উপরে গাড়ি বিক্রি করতে সমর্থ হয়েছে।

বিক্রির যে হিসেব পাওয়া গিয়েছে, তাতে দেখা যাচ্ছে, ২০২১-এ গাড়ি সংস্থাগুলি ৩০.৮২ লক্ষ ইউনিট ডিলারশিপে পাঠিয়েছে। উৎপাদনে সমস্যা এবং গাড়ি হাতে পাওয়ার অপেক্ষার মেয়াদ বাড়া সত্বেও (৭ লক্ষ গাড়ি ডেলিভারি হওয়া বাকি)। ২০২০-এর তুলনায় আসলে, সে বছর ২৪.৩৩ লক্ষ ইউনিট গাড়ি ডিলারশিপে এসেছিল।

প্রসঙ্গত, ২০১৭ সালে প্রথম ভারতে যাত্রীগাড়ি বিক্রি ৩০ লক্ষ পার করেছিল। মোট বিক্রির সংখ্যা ছিল ৩২.৩ লক্ষ ইউনিট। ২০১৮-এ সেটা আবার বেড়ে দাঁড়ায় ৩৩.৯৫ লক্ষ ইউনিটে৷ কিন্তু ২০১৯-এ সেটা কমে হয় ২৯.৬২ লক্ষ ইউনিট। ২০২১-এর প্রত্যাবর্তন দেশের গাড়ি শিল্পে আশার সঞ্চার করবে বলেই মত বিশেমজ্ঞদের।

এ দিকে, ডিসেম্বরে ভারতে যাত্রিগাড়ি বিক্রির ক্ষেত্রে হুন্ডাইকে তৃতীয় স্থানে ঠেলে দ্বিতীয় স্থানে উত্থান ঘটেছে টাটা মোটরসের। গত মাসে টাটা ৩৫,২৯৯টি গাড়ি ডিলারদের বিক্রির কথা জানিয়েছে। হুন্ডাই বেচেছে ৩২.৩১২টি গাড়ি৷ অন্য দিকে, বরাবরের মতো শীর্ষস্থান বজায় রেখেছে মারুতি সুজুকি৷ তারা ডিসেম্বরে ১.২৩ লক্ষ ইউনিটের বেশি প্যাসেঞ্জার গাড়ি বিক্রি করেছে।