অ্যাম্বাসেডরের পর এবার কন্টেসা (Contessa)-র মালিকানা বদলাতে চলেছে। সিকে বিরলা গোষ্ঠীর অধীনস্থ হিন্দুস্তান মোটরস (Hindustan Motors) বা হিন্দমোটর তাদের অনন্য কন্টেসা ব্র্যান্ড এসজি কর্পোরেট মোবিলিটি-কে বিক্রি করছে। তবে কত টাকায় এই রফা হয়েছে, তা গোপন রাখা হয়েছে। কন্টেসা ব্র্যান্ডের অ্যাপ্লিকেশন নম্বর সহ ট্রেডমার্ক ও কিছু সংশ্লিষ্ট অধিকার ওই সংস্থাকে বিক্রি করা হয়েছে।
বিক্রির চুক্তিপত্রে উল্লিখিত শর্তাবলী পূরণের পর ব্র্যান্ডের হস্তান্তর হবে। ১৯৮৪ থেকে ২০০২ সাল পর্যন্ত ভারতের রাস্তায় দাপিয়ে বেড়িয়েছে কন্টেসা গাড়ি। প্রায় দু’দশক ধরে Hyundai, Ford, Maruti Suzuki সহ অন্যান্য সংস্থাগুলির প্রতিপক্ষ হয়ে উঠেছিল এটি। গাড়িটি যখন এদেশে প্রথম লঞ্চ হয়, সেটি ভারতে নির্মিত হাতেগোনা কয়েকটি দামি লাক্সারি সেডানের মধ্যে একটি ছিল। কন্টেসার সাথে সমান তাল মিলিয়ে বাজারে একচ্ছত্র রাজত্ব করেছিল এর যমজ মডেল অ্যাম্বাসেডর।
প্রসঙ্গত, ২০১৭ সালে অ্যাম্বাসেডর ব্র্যান্ডটি ৮০ কোটি টাকার বিনিময়ে ফরাসি পিএসএ গোষ্ঠীকে হস্তান্তরিত করেছিল হিন্দমোটর। সম্প্রতি এক রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, ফরাসি গাড়ি নির্মাতা পিউজো (Peugeot)-র সাথে যৌথ উদ্যোগে হিন্দমোটর ফাইন্যান্সিয়াল কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া বা HMFCI ক্লাসিক অ্যাম্বাসেডর তৈরি করবে। চাহিদা হ্রাসের কারণে ২০১৪ সালে যার উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।
আগামী কয়েক বছরের মধ্যে ব্যাটারি চালিত মডেল হিসেবে অ্যাম্বাসেডর আত্মপ্রকাশ করবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এদিকে কন্টেসা ব্র্যান্ডটি অধিগ্রহণ করার পর সেটি নিয়ে এসজি কর্পোরেট মোবিলিটি-র কী পরিকল্পনা রয়েছে তাই দেখার। তবে কি ভারতের রাস্তায় ১৯৯০-এর অ্যাম্বাসেডর এবং কন্টেসা একসাথে পুনরায় ফিরতে চলেছে? এর উত্তর দেবে সময়।