ভারতের গাড়ির বাজার সমগ্র বিশ্বে ক্রমশই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। যে কারণে দেশের বাজারকে লক্ষ্য করে একাধিক সংস্থা তাদের দুই ও চার চাকার গাড়ি নিয়ে হাজির হচ্ছে। সেই তালিকায় এবার জাপানি টু-হুইলার সংস্থা হোন্ডা (Honda)। সংস্থাটি এদেশে তিনটি স্কুটার নিয়ে আসার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। ইতিমধ্যেই ডিজাইনের পেটেন্ট নিয়েছে তারা। যার মধ্যে Honda U-Go নামে একটি ব্যাটারি চালিত স্কুটার রয়েছে। যেটি হোন্ডা এবং গুয়াংজু মোটর গোষ্ঠী (Guangzhou Motors Group) যৌথভাবে তৈরি করেছে। এছাড়া BMW C400 GT-র সাথে টেক্কা নিতে ADV 350 নামে একটি একটি ম্যাক্সি স্কুটার, এবং Suzuki Burgman Street, Aprilia SXR 160 ও Yamaha Aerox 155-র সাথে প্রতিযোগিতা করতে Vario 160 আনতে চলেছে হোন্ডা। এই প্রতিবেদনে Honda U-Go, ADV 350 এবং Vario 160-র সম্পর্কে বিশদে আলোচনা রইল।
Honda U-Go
চীনের বাজারে U-Go দুটি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ – স্ট্যান্ডার্ড এবং লাইট। প্রথম মডেলটি থেকে ৫৩ কিমি/ঘন্টার সর্বোচ্চ গতিবেগে ১,২০০ ওয়াট শক্তি উৎপন্ন হয়। এবং দ্বিতীয়টি থেকে ৪৩ কিমি/ঘন্টার টপ স্পিডে ললে ৮০০ ওয়াট শক্তি পাওয়া যায়। দুটি মডেলেই উপস্থিত ৪৮ ভোল্ট, ৩০ অ্যাম্পিয়ার রিমুভেবল ব্যাটারি প্যাক। স্ট্যান্ডার্ড ভ্যারিয়েন্টটি সম্পূর্ণ চার্জে ৬৫ কিলোমিটার পথ নিশ্চিন্তে চলতে পারে। দ্বিতীয় ব্যাটারি প্যাক লাগিয়ে নিলে এর রেঞ্জ ১৩০ কিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি করা সম্ভব। ফিচারের মধ্যে ডিআরএল সহ এলইডি হেডল্যাম্প, এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর, গোলাকৃতি রিয়ার ভিউ মিরর, ফ্লোটিং টাইপ রিয়ার এলইডি টেললাইট, এলসিডি ডিসপ্লে প্যানেল, একটি বৃহৎ ফুটবোর্ড স্পেস, ফ্রন্ট হুক এবং সিটের নিচে ২৬ লিটার ষ্টোরেজ অফার করে Honda U-Go।
Honda ADV 350
ADV 350 বর্তমানে কয়েকটি নির্দিষ্ট আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি করে হোন্ডা। বৃহৎ বডি প্যানেলের ম্যাক্সি স্কুটারটিতে ফুটিয়ে তোলা হয়েছে রাগেড ডিজাইন। এতে ডিআরএল সহ ডুয়েল হেডল্যাম্প সেটআপ, স্টেপ আপ সিট, একটি অ্যাডজাস্টেবল উইন্ডস্ক্রীন এবং আপসোয়েপ্ট এগজস্ট ফিচারগুলি বর্তমান। মাটি থেকে সিটের উচ্চতা ৭৮০ মিমি। ADV 350 একটি ৩৩০ সিসি লিকুইড কুল্ড SOHC ইঞ্জিনে ছোটে। ইঞ্জিন এর সাথে সংযুক্ত একটি CVT গিয়ার বক্স এবং একটি V-বেল্ট ড্রাইভ। মোটর থেকে পাওয়া যায় ২৯ পিএস শক্তি এবং ৩১.৫ এনএম টর্ক। এছাড়া হোন্ডা সিলেক্টেবল টর্ক কন্ট্রোল (HSTC), লো ফ্রিকশন টেকনোলজি উপস্থিত এতে। Honda ADV 350-এর মাইলেজ ২৯.৪ কিমি/লিটার।
Honda Vario 160
বহু প্রতীক্ষিত হোন্ডা (Honda)-র স্কুটারগুলির মধ্যে একটি হল Vario 160। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারগুলোতে ম্যাক্সি স্কুটারটি ১২৫ সিসি এবং ১৬০ সিসি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ। ভারতে হোন্ডা বৃহৎ ১৬০ সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ স্কুটারের জন্য পেটেন্ট দায়ের করেছে। Vario 160-র লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ ১৫.৩ পিএস শক্তি এবং ১৩.৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। সামনে রয়েছে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনে মোনোশক ইউনিট। দু’চাকাতেই উপস্থিত সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক। ম্যাক্সি স্কুটারটির ফিচারের তালিকায় আছে এলইডি হেডল্যাম্প, এলইডি ডিআরএল, এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর, এলইডি টেললাইট, একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, একটি ইউএসবি চার্জিং পোর্ট এবং হোন্ডার স্মার্ট কী।