রেট্রো মোটরসাইকেল কিনতে চাইলে Royal Enfield এর সেরা বিকল্প Jawa 42, কতটা ভাল এই বাইক?
পঞ্চাশের দশকে দুনিয়ার প্রবাদপ্রতিম মোটরসাইকেল নির্মাতাগুলির মধ্যে একটি ছিল Jawa। চেক প্রজাতন্ত্রে এর জন্ম হলেও কালক্রমে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে ছড়িয়ে পড়েছিল তাদের শাখা। ১৯৬০ সালে ভারতে এলেও এক সময় আমদানি বন্ধ হয়ে যায় কোম্পানিটির। তবে ২০১৮ সালে মাহিন্দ্রার শাখা সংগঠন ক্লাসিক লেজেন্ডস এর হাত ধরে পুর্নজন্ম হয়েছে Jawa-র। পুরনো দিনের অনুভূতিকে আবারোও ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হয়েছে তারা। সংস্থাটি এখন ভারতের বাজারে তিনটি মডেল বিক্রি করে – Jawa 42, Jawa Perak ও Jawa Standard।
সেগুলির মধ্যে জনপ্রিয়তম মডেলটি হল Jawa 42। আধুনিক সমস্ত বৈশিষ্ট্যে ভরপুর রেট্রো লুকের এই বাইকটি Royal Enfield এর 350cc টু-হুইলারের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠেছে। তাদের থেকে দাম যেমন কম, তেমনই শক্তিতে বলীয়ান Jawa 42। মোটরসাইকেলটি কিনতে চাইলে জেনে নিন এর ভাল ও মন্দ।
Jawa 42: ভালো দিক
প্রকৃতপক্ষে Jawa 42 হল নব্য-প্রাচীন যুগের মোটরসাইকেল। যার মধ্যে পুরনো দিনের সমস্ত ডিজাইন, ইন্সট্রুমেন্ট পড ইত্যাদির পাশাপাশি রয়েছে আকর্ষণীয় ডুয়াল এগজস্ট পাইপ। বছর দুই আগে লঞ্চ হওয়ার এর লেটেস্ট সংস্করণে চালিকাশক্তি যোগাতে রয়েছে ২৯৩ সিসির ইঞ্জিন, যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা ও টর্ক যথাক্রমে ২৭ বিএইচপি ও ২৭.০৫ এনএম। অর্থাৎ ক্ষমতা Royal Enfield Classic 350 এর চেয়ে অনেকটাই (৭ হর্সপাওয়ার) বেশি।
একইসাথে Jawa 42-এর ওজন Classic এর তুলনায় প্রায় ২৩ কেজি কম হওয়ার কারণে উন্নত পারফরমেন্স পাওয়ার প্রত্যাশা করা যায়। সিঙ্গেল ও ডুয়েল চ্যানেল এবিএস ভ্যারিয়েন্ট উপলব্ধ এই মোটরসাইকেল। ফলে সুরক্ষার দিক থেকে কোনও আপোস করা হয়নি। কলকাতায় এখন এক্স-শোরুম মূল্য ১.৭৫ লক্ষ টাকা। অর্থাৎ Classic এর তুলনায় প্রায় ১৫,০০০ টাকা সস্তা এটি।
Jawa 42: খারাপ দিক
মোটরসাইকেলটার সবচেয়ে বড় খামতি হলো এর তার সাসপেনশন। স্টিফ হওয়ার কারণে ভাঙাচোরা রাস্তার উপরে চালানো কষ্টকর। উপরন্তু, অপেক্ষাকৃত নবীন সংস্থা হওয়ার ফলে Jawa-এর সার্ভিস সেন্টারের সংখ্যা হাতেগোনা। ফলে সার্ভিসিং বা পার্টস পেতে ব্যবহারকারীদের হয়রানির মুখে গ্রাহকদের পড়তে হতে পারে। তাছাড়াও Jawa 42-তে কিক-স্টার্ট অপশন নেই। অনেকের কাছে যা অসুবিধার কারণ বলে মনে হতে পারে।