Maruti, Hyundai-দের মার্কেট শেয়ারে ধস, Tata, Mahindra-র ঝড়ের গতিতে উত্থানই কি কারণ
ভারতে যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি নিরিখে প্রথম দুই বৃহত্তম সংস্থা হল – মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) এবং হুন্ডাই (Hyundai)। প্রকাশিত পরিসংখ্যানে দেখা গেছে ২০২১-২২ অর্থবর্ষের তুলনায় ২০২২-২৩-এ তাদের গাড়ির বিক্রি বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু তা সত্ত্বেও, দুই কোম্পানিরই মার্কেট শেয়ার কমতে দেখা গেছে। বিষয়টি তাজ্জব করার মতো শোনালেও এটাই সত্যি। এর কারণ কী?
Maruti Suzuki এবং Hyundai-এর মার্কেট শেয়ার কমলো
গাড়ি সংস্থাগুলির সংগঠন ফাডা (FADA)-র তথ্য তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে মারুতি সুজুকি ও হুন্ডাই বৈদ্যুতিন যন্ত্রাংশের অপ্রতুলতার শিকার। সংগঠনটি জানিয়েছে এই দুই কোম্পানির বাজারে অংশীদারিত্ব কমলেও, Tata Motors, Mahindra & Mahindra-র ক্ষেত্রে তা বাড়তে দেখা গেছে। আর তাদের মার্কেট শেয়ার কমার এটাই একমাত্র কারণ।
পরিসংখ্যান বলছে, ২০২২-২৩ এ মারুতি সুজুকি মোট ১৪,৭৯,২২১ ইউনিট গাড়ি বিক্রি করেছে। এর ফলে মার্কেট শেয়ারের পরিমাণ কমে দাঁড়িয়েছে ৪০.৮৬ শতাংশে। আবার গত অর্থবর্ষ অর্থাৎ ২০২২১-২২ এ ১২,৩৯,৬৮৮ ইউনিট গাড়ি বেচাকেনা হওয়া সত্ত্বেও বাজারে অংশীদারিত্বের পরিমাণ ছিল ৪২.১৩%।
অপরদিকে, হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া গত অর্থবর্ষে ৫,২৫,০৮৮ ইউনিট ফোর হুইলার বিক্রি করেছে। যেখানে আগের বছরে বেচাকেনার পরিমাণ ছিল ৪,৭৯,০২৭। তা সত্ত্বেও গতবারের ১৬.২৮% মার্কেট শেয়ার থেকে কমে এখন তা হয়েছে ১৪.৫১%। টাটা মোটরস ১১.২৭% থেকে নিজেদের মার্কেট শেয়ার বাড়িয়ে ১৩.৩৯% করতে সক্ষম হয়েছে। তাদের বিক্রি ৩,৩১,৬৩৭ থেকে গত অর্থবর্ষে বেড়ে হয়েছে ৪,৮৪,৮৪৩ ইউনিট।
ফাডা সূত্রে খবর, সদ্য শেষ হওয়া অর্থবর্ষে মাহিন্দ্রা ৩,২৩,৬৯১ ইউনিট গাড়ি বিক্রি করতে পারায় মার্কেটে ৮.৯৪ শতাংশ শেয়ার দখল করেছে। যেখানে এক বছর আগে ১,৯৯,১২৫ ইউনিট বেচাকেনার ফলে তাদের মার্কেট শেয়ারের পরিমাণ ছিল ৬.৭৭%। কিয়া ইন্ডিয়া গত বছর মার্কেট শেয়ার ৫.৩% শতাংশ থেকে বাড়িয়ে এ বছর ৬.৪২ শতাংশ করতে পেরেছে। তারা ১,৫৬,০২১ ইউনিট থেকে গাড়ির বিক্রি ২,৩২,৫৭০ করতে সামর্থ্য হয়েছে।