Royal Enfield Classic 650: এবার ৬৫০ সিসি ইঞ্জিনের সাথে আসছে নতুন ক্ল্যাসিক, টেস্টিং শুরু

একটা সময় ছিল যখন বাইক প্রেমীরা ‘গতি’র জন্য উন্মাদনা অনুভব করতো। সেসময় বাইকের ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট বা কার্যকারিতার দিকে ততটা ঝোঁক থাকতো না। কিন্তু কালের প্রবাহের সাথে বদলেছে মানুষের ভালোলাগার ধরণধারণ। হালফিলে বাইকারদের দুর্বলতার তালিকায় ‘গতি’র সঙ্গে যুক্ত হয়েছে ডিসপ্লেসমেন্ট বা ইঞ্জিনের বেশি সিসি-র প্রতি আকর্ষণ। ইদানিং বাইকারদের মধ্যে দু’চাকার বাহনটি নিয়ে দীর্ঘ দুর্গম রাস্তা পাড়ি দেওয়ার প্রবণতাও বেড়েছে। যার আঁচ পেতে বাকি নেই নির্মাতা সংস্থাগুলির। আর তাই গ্রাহকদের সেই চাহিদা পূরণ করতে বড় ইঞ্জিনের টু-হুইলার নিয়ে আসতে চলেছে কোম্পানিগুলি।

এবার ৬৫০ সিসির কাছাকাছি ক্ষমতার বেশ কয়েকটি মোটরসাইকেল নিয়ে আসতে চলেছে Royal Enfield। Super Meteor 650 ও Shotgun 650 ছাড়াও সেই তালিকায় সম্ভবত যোগ হতে চলেছে Royal Enfield Classic 650। সম্প্রতি বাইকটিকে বিদেশের মাটিতে টেস্টিং চলাকালীন স্পট করা হয়েছে। যা দেখে অনুমান করা হচ্ছে যে এটি Royal Enfield Classic 650 বাইক। সূত্রের খবর, বাইকটির সাংকেতিক নাম রাখা হয়েছে P5A।

রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৩৫০ (Royal Enfield Classic 350)-র সাথে বাহ্যিকগত দিক দিয়ে এর অনেকাংশেই মিল রয়েছে। যেমন সাইড প্যানেল, ফ্রন্ট ফেন্ডার এবং স্টিল হুইল রিম, যা ‘ক্লাসিক’ গোত্রকেই ইঙ্গিত করে। এছাড়াও ক্লাসিক ৩৫০-এর মতো ‘স্পটেড’ বাইকটিতে রয়েছে গোলাকৃতি টেলল্যাম্প এবং দুই খন্ড সিট।

আবার Classic 650-এ দেওয়া হয়েছে একটি ট্যুরিংয়ের জন্য উপযুক্ত হ্যান্ডেল বার। এতে রয়েছে একজোড়া প্যানিয়ার এবং একটি টপ বক্স। যা বাইকটিকে দীর্ঘযাত্রার সহায়ক করে তুলেছে। এতে Interceptor 650-এর প্যারালাল টুইন ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে। তবে চরিত্রগত দিকেটির সাথে সামঞ্জস্য রেখে এর ইঞ্জিনের আউটপুট ঠিক করা হতে পারে। তবে Royal Enfield Classic 650-এর লঞ্চ সম্পর্কে এখনো নিশ্চিতভাবে কিছু বলা সম্ভব নয়, তবে ২০২৪-এর মাঝামাঝি সময়ে এটি বাজারে আনা হতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।