বিশ্ব উষ্ণায়ন রুখতে ভরসা সলিড স্টেট ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক গাড়ি বাস্তবেই হয়ে উঠবে পরিবেশবান্ধব

বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও দামি অংশ হল এর ব্যাটারি। আর যত দিন যাচ্ছে বিদ্যুৎচালিত গাড়ির এই মূল উপাদান নিয়ে গবেষণায় নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হচ্ছে। সম্প্রতি ইউরোপের একদল গবেষক দাবি করেছেন, বাজার চলতি লিকুইড লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তুলনায় সলিড স্টেট (Solid State) ব্যাটারি কার্বন ফুটপ্রিন্ট ২৯%  কমাতে সক্ষম। অর্থাৎ এই ধরনের ব্যাটারি উৎপাদনের সময় গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ ২৯ শতাংশ কমানো সম্ভব হবে।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, লিথিয়াম আয়ন প্রযুক্তির সাথে পরিবেশের পক্ষে ভাল এমন উপাদান দিয়ে তৈরি সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিমান সলিড স্টেড ব্যাটারির তুলনা টানলে দেখা যাবে, এটি কার্বন ফুটপ্রিন্ট ৩৯ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস করতে পারে। ইতিমধ্যেই ইউরোপের পার্লামেন্ট এবং মন্ত্রিপরিষদ তাদের দেশের ইলেকট্রিক গাড়িগুলিতে এই জাতীয় ব্যাটারি ব্যবহার করার জন্য নির্মাতাদের আহ্বান জানিয়েছে।

ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড ইনভায়রনমেন্ট এর এক আধিকারিক জানিয়েছেন, “বৈদ্যুতিক গাড়ি ইতিমধ্যেই যথেষ্ট পরিবেশ বান্ধব এবং গ্রহের পক্ষে ভাল‌। কিন্তু সলিড স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি আরও একধাপ এগিয়ে থাকার কারণ, এর অতিরিক্ত শক্তির ঘনত্বের ফলে কম কাঁচামাল প্রয়োজন হবে। যার ফলে এই জাতীয় ব্যাটারি প্রস্তুত করলে বিষাক্ত গ্যাসের নিঃসরণ কমানো যাবে‌।”

সলিড স্টেট ব্যাটারিতে তরল তড়িৎদ্বারের পরিবর্তে কঠিন সিরামিকের তৈরি তড়িৎদ্বার ব্যবহার করা হবে, যা লিকুইড লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তুলনায় অনেক বেশি পরিমাণে বিদ্যুৎ সঞ্চয় করে রাখতে ও তাড়াতাড়ি চার্জ হতে পারবে‌। আবার বেশি সুরক্ষিতও, অগ্নিকান্ডের আশঙ্কা কম। Ford ও BMW এর মত গাড়ি নির্মাতারা ইতিমধ্যেই সলিড স্টেট ব্যাটারির কাঁচামাল সরবরাহকারীদের সঙ্গে যোগাযোগ শুরু করে দিয়েছে। চলতি দশকের শেষের দিকে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়িতে এই নতুন ব্যাটারি দেখতে পাওয়া যাবে বলে মনে করা হচ্ছে।