Hero থেকে TVS, বছরের সেরা পাঁচ স্কুটার লঞ্চ হল এই সংস্থাগুলির সৌজন্যে

যাতায়াতের সুবিধার জন্য স্কুটারের জুরি মেলা ভার। চলতি বছর একাধিক ইলেকট্রিক স্কুটার লঞ্চ হলেও চাহিদায় ভাটা পড়েনি পেট্রল স্কুটারের। ফলে গোটা বছর জুড়ে অন্যান্য সময়ের মতো বাজারে এসেছে একাধিক প্রথাগত জ্বালানিতে চলা স্কুটার। বর্ষশেষে তার মধ্যে সেরা পাঁচটি স্কুটির সন্ধান রইল এই প্রতিবেদনে।

TVS Ntorq 125 XT

বর্তমানে এদেশের জনপ্রিয় ১২৫ সিসির স্কুটার মার্কেটে সবচেয়ে বড় আপডেট নিয়ে হাজির হয়েছে TVS Ntorq 125 XT। এটি কিনতে হলে এনটর্কের বেস মডেলের থেকে ২৩,০০০ টাকা বেশি মূল্য চোকাতে হবে আপনাকে। এক্স শোরুম মূল্য ১ লাখ টাকা। অতিরিক্ত মূল্যে আপনি পাবেন নতুন ধরনের নিয়ন গ্রিন পেইন্ট স্কিমের সাথে আপডেটেড গ্রাফিক্স, অন্য ধরনের ডিজাইন করা হালকা ওজনের অ্যালয় হুইল এবং আগের চেয়ে উন্নত ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার।

এনটর্কের এই নতুন ভার্সনে যুক্ত হয়েছে একটি টিএফটি স্ক্রিন এবং একটি এলসিডি ডিসপ্লে যেখানে ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট ও আবহাওয়া, নিউজ, ক্রিকেট, সোশ্যাল মিডিয়া সহ আরো সমস্ত কিছুর নোটিফিকেশন দেখতে পাওয়া সম্ভব। উপরন্তু এই ভার্সনে রয়েছে সাইলেন্ট স্টার্ট সিস্টেম যুক্ত ইন্টেলিগো(IntelliGo) স্টার্ট/স্টপ প্রযুক্তি। তবে স্কুটারটির পারফরম্যান্স এবং হার্ডওয়ারে কোনরূপ পরিবর্তন করা হয়নি।

Keeway Vieste 300

চলতি বছরে ভারতের বাজারে আদিশ্বর অটো রাইড ইন্ডিয়ার হাত ধরে প্রবেশ ঘটেছে প্রিমিয়াম স্কুটার নির্মাতা Keeway-র। আর এদেশের মাটিতে পা রেখেই পরপর দুটি ফ্লাগশিপ স্কুটার লঞ্চ করেছে তারা। এর মধ্যে একটি হলো ম্যাক্সি স্টাইলের Keeway Vieste 300। স্কুটারটিকে চালিকা শক্তি যোগায় ১৮.৪ বিএইচপি শক্তি ও ২২এনএম টর্ক উৎপাদনকারী ২৭৮ সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন। আমাদের দেশের স্কুটারগুলির তুলনায় এটি বাস্তব ক্ষেত্রেই বেশ বড় এবং অ্যাগ্রেসিভ স্টাইলের।

বেশ কিছু প্রিমিয়াম সাজসজ্জা রয়েছে এতে। যেমন সামনে ব্যবহৃত হয়েছে টেলিস্কোপিক ফর্ক ও পিছনে রয়েছে হাইড্রোলিক সাসপেনশন। এর পাশাপাশি ডুয়েল চ্যানেল এবিএস সহ উভয় চাকাতেই ডিস্ক ব্রেক, চাবি ছাড়া ইঞ্জিন স্টার্ট দেওয়ার ব্যবস্থা, ১২ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক সহ আরো অনেক বৈশিষ্ট্য দেখা যায় এতে।Keeway Vieste 300 এর এক্স শোরুম মূল্য ২.৯৯ লাখ টাকা।

Keeway Sixties 300i

এই সংস্থার দ্বিতীয় স্কুটার Sixties 300i আদতে একটি রেট্রো স্টাইলের কিন্তু আধুনিক ফিচারে ভরা স্কুটার। এর চ্যাসিস এবং সাসপেনশন সহ আন্ডারপিনিং সবটাই Vieste 300 থেকেই ধার করা। ওল্ড স্কুল ডিজাইনের Sixties 300i-তে প্রাণভোমরা হিসাবে রয়েছে আগের মডেলটির মতোই ২৭৮ সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা থেকে ১৮.৪ বিএইচপি পাওয়ার এবং ২২ এনএম টর্ক জেনারেট হয়। এমনকি এর অন্যান্য বৈশিষ্ট্যও রয়েছে অপরিবর্তিত। Sixties 300i কিনতে খরচ হবে ২.৯৯ লাখ টাকা এক্স শোরুম

Hero Pleasure+ 110 Xtec

এ বছর হিরোর পোর্টফোলিওতে যুক্ত হয়েছে জনপ্রিয় প্লেজার স্কুটারের হাই-টেক ভার্সন Pleasure+ 110 Xtec। এন্ট্রি লেভেলের স্কুটার হিসেবে এই ভ্যারিয়েন্টে এসেছে ব্লুটুথ সংযোজিত নতুন ডিজিটাল কনসোল। এর পাশাপাশি Pleasure+ 110 Xtec মডেলটিতে দেওয়া হয়েছে এলইডি প্রজেক্টর হেডলাইট যা আগের তুলনায় ২৫ শতাংশ বেশি উজ্জ্বল, নতুন ক্রোমের ঝলক এবং পিলিয়ন ব্যাকরেস্ট। সামনের ফিল্ডারটিকে অতিরিক্ত কাঠিন্য প্রদান করার জন্য প্লাস্টিকের পরিবর্তে ধাতব উপাদানে নির্মিত করা হয়েছে। উপরন্তু অক্টোবর মাসে চলা ফেস্টিভ সিজনকে মাথায় রেখে Pleasure+ 110 Xtec তে জুবিল্যান্ট ইয়োলো রং এর প্রলেপে আরো আকর্ষণীয় চেহারা দেওয়া হয়েছে।

Suzuki Burgman Street EX

রিফাইন্ড ইঞ্জিনের জন্য বরাবরই বেশ হাঁক-ডাক রয়েছে জাপানের সংস্থা সুজুকির। এদেশের বাজারে বেশ কয়েক বছর ধরে রমরমিয়ে চলছে তাদের ম্যাক্সি স্কুটার বার্গম্যান স্ট্রিট। হালে লঞ্চ হয়েছে এর EX সংস্করণ। এই ভ্যারিয়েন্টের এক্স শোরুম মূল্য ১.১২ লাখ টাকা যা স্ট্যান্ডার্ড মডেলের তুলনায় ১৯,০০০ টাকা বেশি। এই নতুন এডিশনে সবচেয়ে বড় আকর্ষণীয় অংশ হলো এর নতুন কালো রংয়ের পেইন্ট স্কিম। এছাড়াও শহরের রাস্তায় স্বাচ্ছন্দে চলার পাশাপাশি উচ্চ গতিতে যথাযথ স্টেবিলিটি বজায় রাখতে এবার ১২ ইঞ্চির চাকা ব্যবহার করা হয়েছে এতে। তবে বার্গম্যান স্ট্রিটের ইঞ্জিন নিয়ে কোনরূপ কাঁটাছেড়া করেনি তারা। আগের মতই ১২৪ সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার যুক্ত বিশ্বস্ত ইঞ্জিন এই আস্থা রেখেছে সুজুকি।