WeRide Robobus: ড্রাইভার দূরের কথা, স্টিয়ারিং, ব্রেক কিছুই নেই, তাও চলছে দিব্যি, যাত্রী নিয়ে স্বচালিত রোবোবাসের যাত্রা শুরু

অটোনোমাস (autonomous) বা স্বয়ংচালিত গাড়ির প্রসঙ্গে আমরা আগেই শুনেছি। চালক ছাড়াই শহরের রাস্তায় নিজে থেকেই অন্য যানবাহন ও যানজট বুঝে চলতে সক্ষম এই গাড়ি। তবে…

অটোনোমাস (autonomous) বা স্বয়ংচালিত গাড়ির প্রসঙ্গে আমরা আগেই শুনেছি। চালক ছাড়াই শহরের রাস্তায় নিজে থেকেই অন্য যানবাহন ও যানজট বুঝে চলতে সক্ষম এই গাড়ি। তবে সেই সমস্ত যানবাহনে সাধারণ গাড়ির মতই নিয়ন্ত্রণে সহায়ক সরঞ্জামের দেখা মেলে। কিন্তু এবার এসব ছাড়াই অনায়াসে রাস্তায় চলবে গাড়ি। WeRide নামে এক চিনা অটোনমাস ড্রাইভিং কোম্পানি বাজারে চালু করলো Robobus। একে তো এটি চালাতে কোনো চালকের প্রয়োজন পড়বেই না, উপরন্তু এতে নেই কোনো স্টিয়ারিং, থ্রটল এমনকি ব্রেক প্যাডেলও। শুনতে অবাক লাগলেও এটাই সত্যি! সম্প্রতি এমনই সম্পূর্ণ বিদ্যুৎচালিত WeRide Robobus মোটরযানটি, চীনের গুয়াংঝাউ আন্তর্জাতিক বায়ো আইল্যান্ডের রাস্তায় চলতে শুরু করেছে।

প্যানডেইলি (Pandaily) রিপোর্ট অনুযায়ী, দীর্ঘ দুই বছর ধরে ইলেকট্রিক মিনিবাসটির উপর পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা নিরীক্ষা চালানোর পর তাতে সফলতা মেলায় উইরাইড (WeRide), গুয়াংঝাউ ইন্টারন্যাশনাল বায়ো আইল্যান্ড (Guangzhou International Bio Island)-এর পথে চালানো শুরু করেছে। ঘন্টায় ৪০ কিমি সর্বোচ্চ গতিবেগ এর সাথে শহরের রাস্তায় চষে বেড়াচ্ছে মিনিবাসটি। শহরের পথঘাট, এক্সপ্রেসওয়ে এবং যানজট পূর্ণ টানেলে চালক ছাড়াই গাড়িটি নিরাপদ এবং স্থিতিশীল ড্রাইভিংয়ের সফলতা অর্জন করেছে। এমনকি এটি চরমভাবাপন্ন আবহাওয়াতেও চলতে সক্ষম বলে জানা গেছে।

বর্তমানে গুয়াংঝাউ ইন্টারন্যাশনাল বায়ো আইল্যান্ডের কেবলমাত্র দুটি নির্দিষ্ট পথে এটিকে চালানো হচ্ছে। বলার অপেক্ষা রাখে না, যে আগামী দিনে এর রুটের সংখ্যা আরো বাড়ানো হবে। সপ্তাহের সাত দিনই পরিষেবা দেয় এই স্বয়ংচালিত মিনিবাসটি। তবে সোম থেকে শুক্র সকাল ৮টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত এবং শনি ও রবিবার সকাল ৯টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত চলে এটি। অধিকন্তু এর যাত্রীরা ‘WeRide Go’ অ্যাপের মাধ্যমে এর বর্তমান হালচাল যেমন বাস্তবিক অবস্থান ও চলমান অবস্থা সম্পর্কে অবগত হতে পারেন।

Robobus vehicles-এ প্রাথমিক পর্যায়ে কয়েকজন স্বেচ্ছাসেবক উপস্থিত থাকবেন যাত্রীদের এর কার্যকারিতা বুঝতে সাহায্য করার জন্য। পাশাপাশি WeRide সাপোর্ট সেন্টার, বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে ‘রিয়েল-টাইম মনিটরিং’-এর কাজটি করবে। তবে বাসটিতে একটি জরুরী ভিত্তিক ‘ব্রেক বাটন’ রয়েছে, যাতে সঙ্কটজনক পরিস্থিতিতে সেটিকে ব্যবহার করা যায়। তবে পরিবেশবান্ধব গাড়িটিতে কোনো চালক না থাকায় যাত্রীদের ভরসা অর্জন করতে যথেষ্টই বেগ পেতে হচ্ছে সংস্থাটিকে।