ভারতে লাক্সারি বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা চড়চড়িয়ে বাড়ছে। যার মধ্যে রয়েছে Mercedes-Benz, Audi, BMW এবং Jaguar Land Rover। ২০২১-এ এদের বিক্রির সংখ্যাও বিগত বছরগুলির তুলনায় রেকর্ড ছিল। তবে ইলেকট্রিক গাড়িতে বিশ্বের সর্বাধিক নামকরা সংস্থা Tesla-র এ দেশে দেখা নেই কেন? আপনার মনে যদি এই প্রশ্নটিই ঘুরপাক খায়, তবে বলে রাখি, ভারতে মার্কিন ইলেকট্রিক ভেহিকেল কোম্পানি Tesla-র দেখা পেতে হয়তো আরো বেশ খানিকটা সময় অপেক্ষা করতে হতে পারে। সম্প্রতি টেসলা কর্তা ইলন মাস্ক (Elon Musk)-এর টুইট বার্তা দেখে এমনটাই মনে করা হচ্ছে।
ভারতে টেসলার (Tesla) গাড়ি নিয়ে আসা প্রসঙ্গে দীর্ঘদিন ধরেই টেসলা এবং ভারত সরকারের মধ্যে বাদানুবাদ হয়েছে। টেসলার দাবি, তারা বিদেশ থেকে আমদানিকৃত গাড়ি এদেশে বিক্রি করবে। ভারতের আমদানি পণ্য শুল্ক বেশি হওয়ার কারণে এতে ছাড় দেওয়ার জন্য ইলন আবেদন জানিয়েছিলেন কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে। কিন্তু টেসলার প্রতি কেন্দ্রীয় সরকারের সাফ বক্তব্য, আগে তারা ভারতে যন্ত্রাংশ জুড়ে গাড়ি তৈরি করা শুরু করুক। শুধু বিনিয়োগের উপর ভর করে শুল্কে ছাড় দিতে পক্ষপাতী নন বলে কেন্দ্রীয় ভারী শিল্প মন্ত্রক (Ministry of Heavy Industry)-এর জবাব।
মোদি সরকার বরাবর ভারতের মাটিতে যেকোনো পণ্য উৎপাদনের প্রসঙ্গে জোর দিয়ে এসেছে। যে জন্য ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’, ‘ভোকাল ফর লোকাল’ ইত্যাদি অভিযানের ডাক দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী। দেশেই পণ্য নির্মাণের জন্য উৎসাহকরণের উদ্দেশ্যে আমদানিকৃত পণ্যের উপর শুল্কের পরিমাণ অনেকাংশে বাড়িয়ে দিয়েছে ভারত সরকার।
আর তাতেই সমস্যায় পড়েছেন টেসলা কর্তা ইলন মাস্ক। তাঁর বক্তব্য, তিনি প্রথমেই এদেশে কারখানা তৈরি করতে চাইছেন না। কিছুদিন আমদানিকৃত গাড়ি এদেশে বিক্রির হাল-হকিকত বুঝে তারপর তিনি এদেশে কারখানা গড়ার কথা ভাববেন। এরপর যদিও তিনি দেশের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Narendra Modi)-র কাছেও এই বিষয়ে আর্জি জানিয়েছিলেন। এক্ষেত্রে কেন্দ্রের জবাব শুধু টেসলা কে সুযোগ-সুবিধা দিলে দেশের অন্যান্য লগ্নিকারীদের কাছে ভালো বার্তা যাবেনা। এমনকি আমদানি করা গাড়ির শুল্ক কমালে দেশে গাড়ি তৈরি করতে আগ্রহ হারাবে অনেক সংস্থাই বলে আশঙ্কা কেন্দ্রের।
সম্প্রতি টুইট বার্তায় ভারতে টেসলার গাড়ি কবে আসতে চলেছে বলে এক ভারতীয় ভক্ত জানতে চাইলে, তার প্রত্যুত্তরে তিনি জানিয়েছেন, “এখনো অনেক চ্যালেঞ্জের মধ্য দিয়ে সরকারের সঙ্গে কাজ করছি।” এদিকে আমেরিকা ছাড়া সংস্থার অপর নির্মাণ কেন্দ্র চীনের সাংহাই’তে রয়েছে। সেখান থেকেও গাড়ি আমদানি করা যাবে না বলে টেসলা’কে কড়া বার্তা দিয়েছিলেন দেশের সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রী নিতিন গডকড়ী (Nitin Gadkari)। এহেন পরিস্থিতিতে টেসলার পরবর্তী পদক্ষেপের ওপর নজর সকলের।
প্রসঙ্গত, ২০২১-এ ৯,৩৬,০০০ ইউনিট গাড়ি ডেলিভারির মাধ্যমে বিগত বছরের রেকর্ড পুনরায় ভেঙেছে Tesla। যার অর্ধেক সংখ্যক বৈদ্যুতিক গাড়ি গিয়েছে চীনে এবং বাকি সংখ্যক গাড়ি আমেরিকা এবং ইউরোপের কয়েকটি দেশে পাঠানো হয়েছে বলে জানা গেছে।
