Bajaj নতুন ডমিনার বাইক নিয়ে হাজির, লঞ্চ করল Dominar 160 ও Dominar 200

বাজাজ অটো (Bajaj Auto) ব্রাজিলে একজোড়া নতুন বাইক লঞ্চ করল। Bajaj Dominar 160 ও Dominar 200 পা রেখেছে সে দেশে। নাম শুনে ডমিনার রেঞ্জের নতুন মডেল বলে মনে হওয়া স্বাভাবিক। তবে ভুল ভাঙিয়ে জানিয়ে রাখি, ভারতের বাজারে বিক্রিত Bajaj Pulsar NS 160 ও Bajaj Pulsar NS 200-এর নাম পরিবর্তন করে ডমিনার ব্র্যান্ডিংয়ের সাথে বাইক দু'টি লঞ্চ করা হয়েছে। অর্থাৎ এরা NS 160 ও NS 200-এর রিব্র্যান্ডেড ভার্সন।

স্পেসিফিকেশনগুলির কথা বললে,Pulsar NS 160 ও Pulsar NS 200-এর ইঞ্জিন সমেত লঞ্চ হয়েছে Dominar 160 ও Dominar 200। এককথায়, বৈশিষ্ট্যের তালিকায় তেমন অদলবদল নেই। ভারতীয় মডেলটির সাথে একমাত্র ফারাক বলতে ব্রাজিলীয় ভার্সনে আরও উন্নত আপ-সাইড ডাউন ফর্ক যুক্ত করা হয়েছে।

Bajaj Dominar 160 স্পেসিফিকেশন

বাজাজ ডমিনার ১৬০-এ রয়েছে একটি ১৬০.৩ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার অয়েল কুল্ড ইঞ্জিন। যা থেকে ৮,৫০০ আরপিএম গতিতে ১৫.৫ পিএস শক্তি এবং ৬,৫০০ আরপিএম গতিতে ১৪.৬ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত একটি ৫-স্পিড গিয়ারবক্স। বাইকটি দৈহিক ওজন ১৪২ কেজি।

সাসপেনশনের প্রসঙ্গে বললে এতে ১৩০ মিমি ফর্ক এবং পেছনে মোনোশক বর্তমান। Bajaj Dominar 160-এর সামনে ২৬০ মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক এবং ২৩০ মিমি ব্যাক ডিস্ক রয়েছে। স্যাটিন ব্লু, লস পিউটার গ্রে, বার্নট রেড, স্যাটিন ব্ল্যাক এবং মেটালিক পার্ল হোয়াইট – এই পাঁচটি রঙে বেছে নেওয়া যাবে।

Bajaj Dominar 200 স্পেসিফিকেশন

বাজাজ ডমিনার ২০০-এ দেওয়া হয়েছে একটি ১৯৯.৫ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, অয়েল কুল্ড ইঞ্জিন। যা থেকে ৯,৫০০ আরপিএম গতিতে সর্বোচ্চ ২৩.৫ পিএস শক্তি এবং ৮,০০০ আরপিএম গতিতে ১৮.৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত একটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্স। এর কার্ব ওয়েট ১৫৪ কেজি।

সাসপেনশনের হিসেবে এতে ১৩০ মিমি ফ্রন্ট ফর্ক এবং পেছনে নাইট্রক্স ইউনিট উপস্থিত। Bajaj Dominar 200-এর সামনে ২৮০ মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক এবং ২৩০ মিমি ব্যাক ডিস্ক আছে। Dominar 160-এর মতো এটিও স্যাটিন ব্লু, লস পিউটার গ্রে, বার্নট রেড, স্যাটিন ব্ল্যাক এবং মেটালিক পার্ল হোয়াইট কালারে কেনা যাবে।