বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজার ধরার লক্ষ্যে CFMoto গত বছরের ডিসেম্বরে Zeeho বলে একটি পৃথক সংস্থা তৈরি করে। সেই ডিসেম্বরেই এই সাব ব্র্যান্ডের অধীনে “Cyber” নামে এক ইলেকট্রিক স্কুটারের কনসেপ্ট মডেল প্রকাশ্যে আনে তারা। তবে শুধু কনসেপ্ট ফর্মে না থেকে এবার প্রোডাকশন ভার্সন হওয়ার দিকে এক কদম এগিয়ে গেল CFMoto Zeeho Cyber ইলেকট্রিক স্কুটার। টাইপ অ্যাপ্রুভাল ডকুমেন্ট থেকে এর ব্যাপারে অনেক তথ্য সামনে এসেছে। এতে আমাদের আনন্দিত হওয়ার যথেষ্ট কারণও রয়েছে৷ কারণ চলতি বছরের শেষের দিকে ভারত-সহ এশিয়ার বিভিন্ন দেশে ব্যাটারি চালিত স্কুটারটির লঞ্চ হতে চলেছে।
CFMoto Zeeho Cyber ইলেকট্রিক স্কুটারের কনসেপ্ট ও প্রোডাকশন ভার্সনের মধ্যে পার্থক্য
জিহো সাইবার স্কুটারের একটি ছবি লিক হয়েছে যা প্রোডাকশন স্পেকস ভার্সন বলে আন্দাজ করা হচ্ছে। ছবি থেকে ধারণা করা যায়, জিহো সাইবার স্কুটারের কনসেপ্ট ও চূড়ান্ত মডেলে কী রকম অদলবদল করা হয়েছে। প্রথমত, সাইবার ইলেকট্রিক স্কুটারের কনসেপ্টে মডেলের সিঙ্গেল সিটের পরিবর্তে প্রোডাকশন মডেলে আরামদায়ক এবং লম্বা সিট দেওয়া হয়েছে। যেখানে দু’জন হামেশাই বসতে পারবে। দ্বিতীয়ত, কনসেপ্ট মডেলের ম্যাক্সি স্কুটার স্টাইলের ফ্ল্যাটবোর্ডের বদলে প্রোডাকশন মডেলে নীচু ও সমতল ফ্ল্যাটবোর্ড রাখা হয়েছে।
তাই বলে ফিউচারিস্টিক ডিজাইনের ছাপ মুছে যায়নি৷ কনসেপ্টের মতো জিহো সাইবার স্কুটারের চূড়ান্ত মডেলের সামনে বিশাল ফেন্ডার সহ সেই অ্যাগ্রেসিভ লুকস রয়েছে। ফেন্ডার এতটাই বড় যে সামনের ব্রেক ক্যালিপারের বেশিরভাগ অংশ ঢাকা পড়ে গেছে৷ এছাড়া প্রোডাকশন রেডি ভার্সনে সাইড প্যানেলের “উইংলেটস” ধরে রাখা হয়েছে।
![CFMoto Zeeho Cyber](https://www.m.sportsgup.in/wp-content/uploads/2021/07/CFMoto-Zeeho-Cyber.jpg)
CFMoto Zeeho Cyber ইলেকট্রিক স্কুটার পারফরম্যান্স
পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রেও সিএফ মোটো তাদের জিহো সাইবারে কোনও আপোস করেনি। টাইপ অ্যাপ্রুভাল ডকুমেন্ট অনুযায়ী, বৈদ্যুতিক স্কুটারটি একটানা ৫ কিলোওয়াট শক্তি উৎপন্ন করতে সক্ষম। ফলে কনসেপ্ট মডেলের মতো এর সর্বাধিক পাওয়ার আউটপুট ১০ কিলোওয়াট হবে বলে আশা করা যায়৷ কনসেপ্ট মডেলের সর্বোচ্চ গতিসীমা ১১০ কিমি/ঘন্টা বলে দাবি করা হয়েছিল। তবে প্রোডাকশন ভার্সনে হ্রাস পেয়ে সেটি ১০২ কিমি/ঘন্টা হবে৷ আবার চেইন ড্রাইভের পরিবর্তে জিহো সাইবার বেল্ট ড্রাইভের সাথে আসবে।
CFMoto Zeeho Cyber ইলেকট্রিক স্কুটার (কনসেপ্ট) ব্যাটারি, রেঞ্জ
ফ্যারাসিস এনার্জির সাথে যৌথ উদ্যোগে সিএফ মোটো জিহো সাইবারের ৪ কিলোওয়াট হাওয়ারের লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি তৈরি করেছিল। এক চার্জে যা ১৩০ কিমি (৮১ মাইল) ড্রাইভিং রেঞ্জ দেবে বলে দাবি করা হয়েছিল। প্রোডাকশন ভার্সনেও একইরকম রেঞ্জ থাকবে বলে আশা করা যায়৷ আবার ব্যাটারিতে ফাস্ট চার্জিং অপশন দেওয়ার ফলে এটি ৩০ মিনিটের মধ্যেই ০-৮০ শতাংশ চার্জ হবে।
হোয়াটসঅ্যাপে খবর পেতে এখানে ক্লিক করুন