বিশেষজ্ঞদের সতর্কবাণী সত্যি করে পরিবেশ দূষণের কুপ্রভাব ইতিমধ্যেই ছড়িয়ে পড়েছে সমগ্র বিশ্বে। আর তাই দ্রুততার সঙ্গে জীবাশ্ম জ্বালানি পরিচালিত যানবাহন ছেড়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির পথে হাঁটা ছাড়া আর কোন উপায় নেই। এই সংক্রান্ত বিভিন্ন ইভি পলিসি নানা রাজ্য ঘোষণা করলেও দিল্লির চিত্রটা খানিকটা ভিন্ন। কেন্দ্র ও রাজ্যের উভয়ের তৎপরতায় ব্যাটারী চালিত গাড়ির পরিকাঠামোর দিক দিয়ে অনেকটাই এগিয়ে দেশের রাজধানী। ইলেকট্রিক ভেহিকেল মালিকদের স্বস্তি দিতে এবার আরও এক কদম এগিয়ে নতুন লক্ষ্যমাত্রা নিলো কেজরিওয়াল সরকার।
স্থির হয়েছে, আগামী ৩ বছরের মধ্যে দিল্লিতে ১৫টি ইলেকট্রিক গাড়ি পিছু ১টি করে চার্জিং পয়েন্ট তৈরি করা হবে। বর্তমানে দিল্লির বুকে প্রায় ১.৬ লক্ষ ব্যাটারি চালিত যানবাহন চলাচল করে। আর এগুলি জন্য প্রায় ২০০০ টির বেশি পাবলিক চার্জার রয়েছে সেখানে। দিল্লি সরকারের এক উচ্চপদস্থ আধিকারিকের কথায়, এই সংখ্যাটি চলতি বছরের শেষের দিকে বেড়ে প্রায় ৪,০০০ হবে। পাশাপাশি সেই সময় দিল্লিতে থাকা বিদ্যুৎ চালিত বাস, দু’চাকা, তিন চাকা, ও চার চাকা গাড়ির সংখ্যা হবে ১.৮ লক্ষের অধিক।
দিল্লির ডায়লগ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কমিশন (DDC) এর ভাইস চেয়ারম্যান জেসমিন শাহ বলেন, “আমরা ইভি পলিসির মাধ্যমে ৩ কিমি অন্তর একটি করে চার্জার স্থাপনের যে সংকল্প নিয়েছিলাম তা পূরণ করতে পেরেছি”। এছাড়াও, DDC ও RMI India যৌথভাবে চতুর্থতম দিল্লি ইভি ফোরাম আয়োজন করতে চলেছে, যেখানে এই সেক্টরে তাদের প্রাপ্তি এবং আগামী তিন বছরের মধ্যে গ্রহণ করা পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা এবং এখানে বৈদ্যুতিক গাড়ির ইকো সিস্টেম গড়ে তোলার কাজে যোগদান করা বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারদের Switch Delhi EV সম্মান দেওয়া হবে।
শাহ যোগ করেন, প্রায় ৯০% মানুষ তাদের ব্যক্তিগত ব্যাটারি চালিত গাড়ি নিজেদের বাড়িতে কিংবা অফিসেই চার্জ দিতে অভ্যস্ত। তাই এই সমস্ত ইলেকট্রিক গাড়ি ক্রেতাদের জন্য পাবলিক পরিসরে আরো বেশি করে চার্জিং সিস্টেম প্রয়োজন। পাশাপাশি তিনি এও বলেন “One Delhi” নামক মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনটি দিল্লি সরকারের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে বিভিন্ন সংস্থার দ্বারা নির্মিত চার্জিং স্টেশনের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য দেওয়ার পাশাপাশি শহরের কোথায় বিনামূল্যে চার্জ দেওয়ার সুযোগ রয়েছে সে সম্পর্কেও তথ্য পরিবেশন করবে। আর আগামী দিনে অনলাইন বুকিং ও পেমেন্ট সহ আরো কিছু বৈশিষ্ট্য সেই অ্যাপে যোগ করা হবে বলে জানিয়েছিন তিনি।
