Nitin Gadkari: বিরোধীদের প্রশ্নের জবাবে দেশের সড়ক এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পর্কে যা বললেন নিতীন গডকড়ী
কেন্দ্রীয় সরকার বিকল্প জ্বালানির মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারে বিশেষভাবে জোর দিচ্ছে। এখন বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাতে সব...
কেন্দ্রীয় সরকার বিকল্প জ্বালানির মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারে বিশেষভাবে জোর দিচ্ছে। এখন বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাতে সব চাইতে গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোটি হল পর্যাপ্ত চার্জিং স্টেশন তৈরি। যার কাজে ইতিমধ্যেই হাত লাগিয়েছে দেশের বহু সরকারি ও বেসরকারি সংস্থা। এখন স্বভাবতই প্রশ্ন উঠতে পারে যেখানে সরকার দেশের জনগণকে ইলেকট্রিক ভেহিকেল ব্যবহারের জন্য দিনরাত পরামর্শ দিয়ে চলেছে, সেখানে সরকার কি নিজে আদৌ তা ব্যবহার করছে? বৃহস্পতিবার পার্লামেন্টে এ বিষয়ক একটি পরিসংখ্যান পেশ করেন কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রী নিতিন গডকড়ী (Nitin Gadkari)।
একটি লিখিত প্রশ্নের জবাবে নিতিন গডকড়ী জানিয়েছেন, ৮,৪৭,৫৪৪ টি সরকারি গাড়ির মধ্যে ৫,৩৮৪টি হল বিদ্যুৎ চালিত। এই জাতীয় গাড়ির সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করে স্থানীয় প্রশাসন, এর পরের স্থান দুটিতে রয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা এবং রাজ্য সরকারগুলি।
অপর এক প্রশ্নের উত্তরে এ দিন গডকড়ী বলেছেন, ৩৪,৮০০ কিলোমিটার জাতীয় সড়ক তৈরীর জন্য অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। যার মধ্যে ১০,০০০ কিলোমিটার হল ন্যাশনাল হাইওয়েস ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট (NHDP)-এর প্রকল্প, যা ভারতমালা পরিযোজনা প্রথম পর্যায়ের অধীনে। ২০২২-এর জানুয়ারির মধ্যে ১৯,৩৬৩ কিলোমিটার কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে।
Nitin Gadkari আরও জানান, এবারের বাজেটে ন্যাশনাল হাইওয়েস অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI)-এর জন্য ৫৯,০০০ কোটি টাকা অতিরিক্ত বরাদ্দ করা হয়েছে। অপর প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ২০১৪-তে দেশে জাতীয় সড়কের দৈর্ঘ্য ছিল ৯১,২৮৭ কিলোমিটার, যা বর্তমানে বেড়ে হয়েছে ১,৪১,১৯০ কিলোমিটার। অন্যদিকে মত্ত অবস্থায় গাড়ি চালানোর জন্য সমগ্র দেশে ৪৮,১৪৪ টি ই-চালান কাটা হয়েছে বলে জানিয়েছেন তিনি।
