বৈদ্যুতিক যানবাহনের নবজাগরণের সূচনা হয়ে গিয়েছে। একাধিক স্টার্টআপ থেকে সুপ্রতিষ্ঠিত সংস্থা ইলেকট্রিক গাড়ি লঞ্চ করার জন্য কোমর বেঁধেছে। যার মধ্যে অন্যতম হন্ডা (Honda)। গত বছর সংস্থাটি তাদের প্রথম বিদ্যুৎ চালিত এসইউভি গাড়ির কনসেপ্ট মডেলটির উন্মোচন করেছিল। সে সময় আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে ১০টি বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চের কথা ঘোষণা করেছিল জাপানের সংস্থাটি। সেই উদ্দেশ্যে এবার ৫ ট্রিলিয়ন ইয়েন বিনিয়োগের করার কথা জানাল তারা৷ ভারতীয় মুদ্রায় যা ৩ লক্ষ কোটি টাকার বেশি।
২০৩০-এর মধ্যে ৩০টি ইভি (Electric Vehicle) লঞ্চের পাশাপাশি বছরে এই ধরনের ২০ লক্ষ গাড়ি উৎপাদনের চিন্তাভাবনা করছে। আবার ২০২৪ সাল থেকে অধিকতর উন্নত লিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরির লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে হন্ডা। ইতিমধ্যেই সংস্থাটি জানিয়েছে যে, ২০৪০-এর পর তারা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারীতে পরিণত হবে। অর্থাৎ ২০৪০-এর পর প্রথাগত জ্বালানির কোনো গাড়ি আর বিক্রি করবে না হন্ডা। ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিষয়ে সংস্থার যে সুদূরপ্রসারি পরিকল্পনা রয়েছে, তার আঁচ এখন থেকেই পাওয়া যাচ্ছে।
গত বছর হন্ডার প্রধান কার্যকরী আধিকারিকের দায়িত্ব পাওয়ার পর থেকেই তোশিহিরো মাইব (Toshihiro Mibe) বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনের জন্য সংস্থার কর্মপ্রক্রিয়ায় গতি আনা শুরু করেছেন। কেননা বিশ্বের মধ্যে অন্যতম বড় ইলেকট্রিক ভেহিকেল মার্কেট চীনে হন্ডা তাদের অংশীদারিত্ব দ্বিগুণ করার লক্ষ্যে এগোচ্ছে।
উল্লেখ্য, জোট বেঁধে বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির উদ্দেশ্যে বর্তমানে সঙ্গীর খোঁজ করছে হন্ডা। গত মাসেই তারা টেক জায়ান্ট সনি (Sony)-র সাথে চুক্তিবদ্ধ হওয়ার কথা ঘোষণা করেছে। সংস্থাদু’টি কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে ২০২৫-এর মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি বাজারে নিয়ে আসবে। আবার ২০২৭ সাল থেকে কমদামী বিদ্যুৎচালিত গাড়ি বাজারে নিয়ে আসার জন্য জেনারেল মোটরস (General Motors)-এর সাথে গাঁটছড়া বেঁধেছে হন্ডা।
