ভারতের গাড়ির বাজারে ক্রেতাদের পছন্দ ইদানিং বদলেছে। বর্তমানে গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে বেশি মানুষ এসইউভি (SUV) মডেল কিনছেন। আবার টু-হুইলারের বাজারে বরাবরের জন্য বেশি জনপ্রিয়তা পেয়ে এসেছে মোটরসাইকেল। যার বিক্রি স্কুটারের বেচাকেনাকেও ছাপিয়ে যায়। এদিকে ভারতের সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ি ও মোটরবাইক কোনটি শুনবেন? সম্প্রতি একটি অটোমোবাইল ই-কমার্স সংস্থা ড্রুম (Droom)-এর চালানো সমীক্ষার রিপোর্টে এক তাজ্জব করা তথ্য উঠে এসেছে। সেখানে দাবি করা হয়েছে ২০২২-এ দেশের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ি ও মোটরসাইকেল হল যথাক্রমে Hyundai Creta ও Bajaj Pulsar।
ভারতের সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ি Hyundai Creta
উল্লেখ্য, আইসিই মডেলের সমস্ত গাড়ির উপর এই সমীক্ষা চালানো হয়েছিল। এমনকি লাক্সারি গাড়িকেও সমীক্ষার আওতাধীন করা হয়। তবে ইলেকট্রিক গাড়ির ক্ষেত্রে এই রিপোর্ট প্রকাশ করেনি ড্রুম। ২০২২-এর সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ির তালিকায় কোরিয়ান সংস্থার মডেলটির পর রয়েছে তাদের অধীনস্থ সংস্থার গাড়ি Kia Seltos। এছাড়া উক্ত তালিকায় দেখা গেছে Maruti Suzuki Brezza-র নাম। আশ্চর্যের বিষয় হল, ড্রুমের তালিকায় বর্তমানে ভারতের সর্বাধিক বিক্রিত এসইউভি Tata Nexon-এর নাম নেই।
Toyota Innova Crysta এবং Fortuner সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ MPV
সমীক্ষায় বড় এসইউভি বা এমপিভি (মাল্টিপারপাস ভেহিকেল)-এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি মানুষ Toyota Innova Crysta এবং Fortuner পছন্দ করছেন বলে উল্লেখ রয়েছে। আবার বলা হয়েছে, লাক্সারি গাড়ির দুনিয়ায় নেতৃত্ব প্রদানকারী কোম্পানি মার্সিডিজ-বেঞ্জ (Mercedes-Benz)-এর E-Class গাড়িটি জনপ্রিয়তার শীর্ষে রয়েছে। এই সেগমেন্টের অন্যান্য মডেলগুলি হল Jeep Compass, Mercedes-Benz C Class এবং BMW 5 Series।
ভারতের সর্বাধিক জনপ্রিয় মোটরসাইকেল Bajaj Pulsar
অন্যদিকে দেশের বৃহত্তম টু-হুইলার কোম্পানি হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp)-এর জনপ্রিয়তাকে ছাপিয়ে গিয়েছে বাজাজ পালসার। এমনটাই দাবি করা হয়েছে ড্রুমের সমীক্ষায়। তালিকার পরবর্তী মডেলগুলি হল – Hero Splendor Plus, Bajaj Pulsar NS, TVS Apache RTR এবং Honda CB Shine। লাক্সারি সেগমেন্টের মধ্যে আছে Royal Enfield Interceptor, Harley Davidson Street 750 ও Kawasaki Ninja ZX-10R।
সমীক্ষায় এও উঠে এসেছে যে, হালফিলে অটোমেটিক গিয়ারবক্স যুক্ত গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২০১৫ থেকে অটোমেটিক ভেহিকেলের পরিমাণ ২৩ শতাংশ থেকে বেড়ে হয়েছে ৩৩ শতাংশ। এই জাতীয় যানবাহনের চাহিদা বৃদ্ধির নেপথ্যে জ্বালানির সাশ্রয় এবং ড্রাইভিংয়ের সুবিধাকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছে। আবার ভারতে মোট বিক্রিত যানবাহনের মধ্যে ইলেকট্রিক ভেহিকেলের পরিমাণ মাত্র এক শতাংশ বলেও উল্লেখ করা হয়। আবার ডিজেল গাড়ির চাহিদা গত ১০ বছরের ৬০ শতাংশ থেকে কমে ৫৩ শতাংশ হওয়ার কথা বলা হয়েছে।
