New Tata EV : 29 এপ্রিল বাজারে নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি আনছে টাটা

২৯ এপ্রিল, ২০২২-এ একটি ইলেকট্রিক গাড়ির মডেল বিশ্ববাজারে সর্বসমক্ষে আনা হবে বলে ঘোষণা করল টাটা মোটরস (Tata Motors)। তা...
SUMAN 26 April 2022 12:17 AM IST

২৯ এপ্রিল, ২০২২-এ একটি ইলেকট্রিক গাড়ির মডেল বিশ্ববাজারে সর্বসমক্ষে আনা হবে বলে ঘোষণা করল টাটা মোটরস (Tata Motors)। তা বেশ! কিন্তু বিষয় হচ্ছে, কোন মডেলের গাড়িটি উন্মোচিত হতে চলেছে, সে নিয়েই এখন সকলের মনে রহস্যের দানা বেঁধেছে। এদিকে সম্প্রতি কার্ভ (Curvv) এবং স্লিক (Sliq), এই দু’টি নামের জন্য ট্রেডমার্ক রেজিস্ট্রেশন করেছে সংস্থাটি। কিছুদিন আগেই Tata Curvv ইলেকট্রিক এসইউভি গাড়ির কনসেপ্ট মডেলটি উন্মোচিত করা হয়েছে। তবে মনে করা হচ্ছে ২৯ তারিখ Tata Sliq-এর উপর থেকে পর্দা সরানো হতে পারে। আসুন উন্মোচিত হতে পারে টাটার এমন কয়েকটি সম্ভাব্য ব্যাটারি চালিত মডেল সম্পর্কে বিশদে জেনে নেওয়া যাক।

টাটা অ্যাল্ট্রোজ ইভি (Tata Altroz EV)

২০২০ অটো এক্সপো প্রদর্শনীতে Altroz EV-র ঝলক দেখিয়ে ছিল টাটা। দীর্ঘদিন ধরেই গাড়িটির বাজারে আসার প্রসঙ্গে জল্পনা শোনা যাচ্ছে। তাই ২৯ তারিখ এই মডেলটির উন্মোচনের সম্ভাবনা একেবারে উড়িয়ে দেওয়া যাচ্ছে না। আবার বড় ব্যাটারি সহ বেশি রেঞ্জের Nexon EV গাড়িটির টেস্টিং চালাচ্ছে টাটা।

টাটা অ্যাল্ট্রোজ ইভি’র সাথে এর প্রথাগত জ্বালানির মডেলের ব্যাপক সাদৃশ্য থাকবে। তবে অতিরিক্ত হিসেবে বৈদ্যুতিক মডেলটির বহিরঙ্গ এবং অন্দরমহলে ব্লু-হাইলাইটের উপস্থিতি লক্ষ্য করা যাবে। প্রথাগত মডেলটির সাথে আলাদা করতে বিদ্যুৎ চালিত ভার্সনে খুব সামান্যই পরিবর্তন ঘটানো হবে। নেক্সন ইভির মোটরটি দেওয়া হতে পারে ব্যাটারি চালিত অ্যাল্ট্রোজে। নেক্সন ইভি’তে আছে IP67 অনুমোদিত ৩০.২ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক সহ একটি পার্মানেন্ট ম্যাগনেট এসি মোটর। এর রেঞ্জ হতে পারে ২৫০-৩০০ কিমি। ফাস্ট চার্জিং বিকল্প আসতে পারে গাড়িটি, যেখানে এক ঘণ্টায় ৮০% চার্জ হয়ে যাবে।

টাটা স্লিক অথবা বেশি রেঞ্জের নেক্সন ইভি (Tata Sliq or Nexon EV long-range)

পর্দা সরানোর সম্ভাবনার তালিকায় রয়েছে সম্পূর্ণ নতুন টাটা স্লিক-এর কনসেপ্ট মডেল। আবার সেটি হতে পারে নেক্সন ইভির অধিক ক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারির মডেল। রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে নতুন টাটা নেক্সন ইলেকট্রিক একটি বৃহত্তর ৪০ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক সহ আসবে। ফলে সম্পূর্ণ চার্জে ৪০০ কিমি পথ অতিক্রম করবে বলে দাবি করেছে সংস্থাটি। তবে বাস্তবিক রেঞ্জ ৩০০ কিলোমিটারের আশেপাশে হওয়া উচিত। আবার এতে থাকছে অধিক শক্তিশালী ৬.৬ কিলোওয়াট এসি চার্জার।

Show Full Article
Next Story