“Delivery goes green”। অর্থাৎ আর ধোঁয়া বের করে নয়! পরিবেশবান্ধব উপায়ে ব্যাটারিচালিত বাইকে পৌঁছনো হবে গ্রাহকের অর্ডার। কার্বন নিঃসরণ কমাতে সম্প্রতি এমনই সিদ্ধান্ত নিয়েছে জনপ্রিয় পিৎজা চেইন ডমিনোজ (Domino’s)। এ কাজে তারা ব্যবহার করবে রিভল্ট (Revolt)-এর ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল RV300। রিভল্টের ইনভেন্টরিতে থাকা সমস্ত RV300 মডেল নিজেদের জিম্মায় নিচ্ছে ডমিনোজ। ভারতে ডমিনোজ পিৎজার ব্যবসা পরিচালনা করা জুবিল্যান্ট ফুডওয়ার্ক (Jubilant Foodwork)-এর জন্য বিশেষভাবে কাস্টমাইজ করা হবে সেগুলি। তাহলে কবে থেকে RV300-এর পুনরায় উৎপাদন শুরু হচ্ছে? এমন প্রশ্ন শুনে অবশ্য কোম্পানির জবাব, RV1 বলে নতুন ইলেকট্রিক বাইকের উপর কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। RV300-এর রিপ্লেসমেন্ট মডেল হিসেবে আসছে RV1। রিভল্টের RV400-এর থেকেও সাশ্রয়ী দামে আসবে এই ই-বাইক।
Revolt RV1 প্রোডাকশন
আগামী জানুয়ারি থেকে রিভল্ট আরভি১-এর উৎপাদন শুরু হবে। এবং সেই সময়েই বাজার থেকে বিদায় দেবে আরভি৩০০। ডমিনোজকে এগজিস্টিং ইনভেন্টরি বিক্রি করে সে কাজ কিছুটা এগিয়ে রাখলো সংস্থাটি।
Revolt RV1 ই-বাইকে শুধুমাত্র মেড-ইন-ইন্ডিয়া যন্ত্রাংশ ব্যবহার হবে
নতুন রিভল্ট আরভি১ ই-বাইক হরিয়ানার মানেসরে রিভল্টের কারখানায় তৈরি হবে। স্থানীয় বাজার থেকে বাইকটির সমস্ত যন্ত্রাংশ আমদানি হবে। যদিও এতদিন রিভল্ট তাদের বাইকের জন্য চীন থেকে যন্ত্রাংশ আমদানি করছিল, কিন্তু এখন রিভল্ট আরভি১-এর জন্য কেবলমাত্র মেড-ইন-ইন্ডিয়া যন্ত্রাংশ ব্যবহার করবে তারা। যার ফলে বাইকটির উৎপাদন খরচ কমে যাওয়ায়, সাধ্যের মধ্যে দাম নির্ধারণ করতে সুবিধা হবে।
উল্লেখ্য, ভারতের প্রথম ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছিল RV300 ও RV400। তবে RV400 যে পরিমান জনপ্রিয়। সেই তুলনায় এন্ট্রি লেভেল মডেল RV300-এর চাহিদা নগণ্য। আর সে কারণেই সস্তা মডেল RV1 এনে RV300-কে বিদায় জানাতে চলেছে Revolt।
কেন্দ্রীয় সরকার ছাড়াও এখন বিভিন্ন রাজ্য সরকারের পৃথক বৈদ্যুতিক গাড়ি নীতির প্রণয়ন করছে। ফলাফল হিসেবে অতিরিক্ত ভর্তুকির সুবিধা পাচ্ছেন ব্যাটারিচালিত গাড়ি ক্রেতারা। সেইসব আর্থিক সুবিধা ও দেশে তৈরি হওয়া (লোকালাইজেশন) সমস্ত যন্ত্রাংশের ব্যবহারের কথা বিবেচনা করার পর বলা যায়, রিভল্ট আরভি১-এর দাম ৭০,০০০ থেকে ৭৫,০০০ টাকার কাছাকাছি রাখা হবে।
হোয়াটসঅ্যাপে খবর পেতে এখানে ক্লিক করুন
লেটেস্ট খবর পড়তে হোয়াটসঅ্যাপে
যুক্ত হোন
