রয়্যাল এনফিল্ড (Royal Enfield) ভারতে তাদের সবচেয়ে সস্তা রোডস্টার বাইক Hunter 350 আগস্টের শুরুতে আনুষ্ঠানিক লঞ্চ করতে চলেছে। বিগত ক’সপ্তাহে একাধিকবার ভারতের রাস্তায় দর্শন দিয়েছে বাইকটি। আবার সম্প্রতি জানা গেছে Royal Enfield Hunter 350, মেট্রো (Metro) ও রেট্রো (Retro) ভ্যারিয়েন্টে আসবে। এবারে লঞ্চের আগে এর বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন ফাঁস হল অনলাইনে। এখন স্পষ্ট, কারিগরি দিক থেকে Classic 350 ও Meteor 350-র সাথে Hunter মডেলের সাদৃশ্য থাকবে।
ফাঁস হওয়া নথিতে Hunter 350 নামের উল্লেখ রয়েছে। অর্থাৎ এই নামেই বাইকটি যে বাজারে আসবে, তা নিশ্চিত। এটি দৈর্ঘ্যে ২,০৫৫ মিমি, চওড়ায় ৮০০ মিমি এবং উচ্চতায় ১,০৫৫ মিমি এবং হুইলবেসের দৈর্ঘ্য ১,৩৭০ মিমি। দেখা যাচ্ছে, এর দৈর্ঘ্য ও ও উচ্চতা Meteor-এর চেয়ে যথাক্রমে ৮৫ মিমি ও ৪৫ মিমি কম। আবার হুইলবেস ৩০ মিমি কম। তুলনাস্বরূপ Classic 350 লম্বায় ২,১৪৫ মিমি, চওড়ায় ৭৮৫ মিমি এবং উচ্চতায় ১,০৯০ মিমি এবং হুইলবেস ১,৩৯০ মিমি। অর্থাৎ এ যাবৎকালে Hunter 350 সংস্থার সবচেয়ে ক্ষুদ্রতম বাইক হিসাবে বাজারে আসবে।
Classic 350 ও Meteor 350-র ইঞ্জিন Hunter 350-তেও ব্যবহার করা হয়েছে। ৩৪৯ সিসি এয়ার কুল্ড ইঞ্জিনটি থেকে ৬,১০০ আরপিএম গতিতে ২০.২ পিএস শক্তি উৎপন্ন হবে। যদিও ফাঁস হওয়া নথিতে টর্কের পরিমাণ প্রকাশ করা হয়নি। তবে বাকি দুটি মডেলের আউটপুট বিচার করে অনুমান, ২৭ এনএম টর্ক উৎপন্ন হতে পারে। ইঞ্জিনের সাথে থাকছে ৫-স্পিড গিয়ার বক্স।
Royal Enfield Hunter 350-র বেস ভ্যারিয়েন্টে সিঙ্গেল ডিস্কের সাথে সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএসের দেখা মিলবে। যা Bullet 350 ও Classic 350-এর Redditch Series-এও রয়েছে। পেছনের চাকায় থাকবে ১৫৩ মিমি ড্রাম ব্রেক। তবে টপ মডেলটি ডুয়েল চ্যানেল এবিএস ও পেছনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক সহ আসবে। বাইকটির দাম হতে পারে ১.৪ লাখ টাকার আশেপাশে (এক্স-শোরুম)।
