এই Royal Enfield Himalayan কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি, দৌড়য় 500cc ইঞ্জিনে, দেখলে মুগ্ধ হয়ে যাবেন

মোটরসাইকেল মডিফিকেশনের প্রসঙ্গ এলে রয়্যাল এনফিল্ড (Royal Enfield)-এর কথাই সর্বপ্রথম মনে পড়ে। কারণ নতুন রূপদানের পর এগুলিকে সবচেয়ে বেশি আকর্ষণীয় লাগে। কাস্টমাইজ করে এমন প্রতিষ্ঠানগুলির কাছেও রয়্যাল এনফিল্ডের মোটরসাইকেলগুলি অগ্রাধিকার পায়। এবারে যেমন একটি Royal Enfield Himalayan 411 কার্বন ফাইবার দিয়ে মুড়ে ৫০০ সিসির ইঞ্জিন যুক্ত করে দুর্ধর্ষ লুক দেওয়া হয়েছে। নতুন বাইকটির স্টাইল দেখলে আদি মডেল সম্পর্কে হদিশ করা কঠিন।

ওই রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান কাস্টমাইজ করেছে উত্তরাখন্ডের মোটোএক্সোটিকা নামক এক প্রতিষ্ঠান। তারা চেয়েছিল হালকা ওজনের ডুয়েল স্পোর্টস মোটরসাইকেল হিসেবে গড়ে তুলতে। তার জন্য ডিজাইনের মধ্যে গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং হেডল্যাম্পে কোনো পরিবর্তন ঘটানো হয়নি। তবে পেছনের সাব-ফ্রেম এবং রাইডিং স্টাইলে বদল আনা হয়েছে।

নতুনত্ব হিসাবে এতে চওড়া হ্যান্ডেল বার এবং কার্ভি ফ্রন্ট ফেয়ারিং দেওয়া হয়েছে। বাইকটির প্রতিটি বডি প্যানেল কার্বন ফাইবার দ্বারা নির্মিত হওয়ার কারণে দৈহিক ওজন অনেকটাই কমে গিয়েছে। বিভিন্ন পার্টসে ম্যাট অ্যালুমিনিয়াম ফিনিশিং দেওয়া। ফ্রেম এবং ব্যাস প্লেট মিলিটারি গ্রীন দ্বারা শোভিত করা হয়েছে। আবার গ্যাস ট্যাঙ্কে স্যাটিন কার্বন ফাইবার ফিনিশের সাথে নার্ডো গ্রে-এর সংমিশ্রণ নজরে পড়েছে।

কারিগরি পরিবর্তনগুলির প্রসঙ্গে বললে মডিফায়েড Royal Enfield Himalayan-এ রয়েছে দীর্ঘ ইউএসডি সাসপেনশন। এছাড়া ৩২০ মিমি ফ্লোটিং ডিস্ক এবং সামনে ফোর-পট ক্যালিপার উপস্থিত। পিছনের সাসপেনশন ফুল অ্যাডজাস্টেবল এবং এর সাথে নতুন কাস্টম সুইং আর্ম সরাসরি সংযুক্ত। ৪১১ সিসি ইঞ্জিন পাল্টে আরও শক্তিশালী ৫০০ সিসি ইঞ্জিন রয়েছে এতে।