Tork T6X এর আত্মপ্রকাশ সাড়া জাগানোর মতো ছিল। কিন্তু সেটি আসল জায়গাতেই মুখ থুবড়ে পড়ে। ভারতে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলকে যখন বাঁকা চোখে দেখা হত, সেই সময়ে পুনের সংস্থা Tork, T6X বলে একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের প্রোটোটাইপ ভার্সন উন্মোচন করেছিল। সেটা ছিল ২০১৬ সাল। যদিও পাঁচ বছর পেরিয়ে গেলেও এখনও সাধারণের জন্য T6X বাজারে ছাড়া হয়নি। গণউৎপাদন তো দূরের কথা। তবে দেশে বিদ্যুৎচালিত যানবাহনের চাহিদা যে হারে বাড়ছে, তাতে Tork T6X শীঘ্রই অফিসিয়ালি লঞ্চ হতে পারে। প্রকাশ্যে Tork T6X এর রোড টেস্টিং সেই জল্পনা আরও উস্কে দিয়েছে।
Tork T6X এর যে মডেলটি রাস্তায় চালাতে দেখা গিয়েছে, তা প্রোডাকশনের জন্য প্রস্তুত বলেই মনে করা হচ্ছে। সংস্থা কিছু না বললেও, আমাদের অনুমান যে আনুষ্ঠানিক ভাবে লঞ্চের আগে এটা হয়তো শেষবারের মতো পারফরম্যান্স পর্যবেক্ষণ করে নেওয়া। প্রসঙ্গত, Tork T6X এর ডিজাইন অনেকটি স্ট্রিটফাইটার বাইকের মতো। এতে তিনকোণা এলইডি হেডলাইট, নীচ পর্যন্ত ফেয়ারিং এক্সটেনশন, স্প্লিট সিট সেটআপ, আপরাইট আর্গোনমিক্স, এবং রিয়ার সিট ফুটপেগ রয়েছে। Tork T6X এর কনসোলটি ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি সাপোর্ট করে। এতে নেভিগেশন, জিও-ফেন্সিং, এবং অ্যান্টি থেফ্ট ফিচার পাওয়া যাবে।
টর্ক টি৬এক্স এর যে লেটেস্ট ছবিগুলি সামনে এসেছে, তাতে দেখা যাচ্ছে, এর ব্যাটারি রাখার জায়গার খানিকটা অংশ উন্মুক্ত এবং ট্রেলিস ফ্রেমটি নিপুণভাবে বডিওয়ার্ক দিয়ে কভার করা। সংস্থার দাবি ছিল, টর্ক টি৬এক্স এর ফ্রেম ফেসিং ৬ কিলোওয়াট (পিক পাওয়ার) ক্ষমতার মোটর ২৭ এনএম টর্ক উৎপাদনে সক্ষম। যা আরামসে বাইকের গতি ঘন্টা প্রতি ১০০ কিলোমিটার তুলে দেবে। পাশাপাশি, টর্ক জানিয়েছিল, টি৬এক্স ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল একবার চার্জ দিলে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারবে। এবং ব্যাটারি ১ ঘন্টার মধ্যেই ৮০ শতাংশ চার্জ হয়ে যাবে।
পেট্রোলচালিত বাইকগুলির মতো টর্ক টি৬এক্স এর সামনে টেলিস্কোপিক ফর্ক ও রিজেনারেটিভ ব্রেকিং-সহ দু’দিকে ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। টর্ক টি৬এক্স বাজারে এলে চ্যালেঞ্জের মুখে পড়বে রিভোল্ট আরভি ৪০০। রিভোল্টের থেকেও টর্কের ইলেকট্রিক বাইকটি ভাল পারফরম্যান্স দিতে পারে। যদিও টর্ক টি৬এক্স এর প্রোডাকশন মডেলের চূড়ান্ত স্পেসিফিকেশনগুলি এখনও অজানা। উল্লেখ্য, টি৬এক্স এর দাম ১.২৫ লক্ষ টাকার কাছাকাছি রাখা হবে বলে সংস্থার তরফে জানানো হয়েছিল।
