Activa, Jupiter এর রাতের ঘুম কেড়ে নেবে এই স্কুটার, ভারতে লঞ্চ হতে পারে শীঘ্রই
করোনা পরবর্তী সময় থেকে বিশ্বজুড়ে অর্থনীতির হওয়া খানিক উন্নত হতেই উঠে পড়ে লেগেছে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি।...করোনা পরবর্তী সময় থেকে বিশ্বজুড়ে অর্থনীতির হওয়া খানিক উন্নত হতেই উঠে পড়ে লেগেছে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি। অর্থনৈতিক উন্নতির দিক থেকে এই মুহূর্তে খানিকটা চালকের আসনে থাকা ভারতবর্ষকে তাই পাখির চোখ করে এগোতে চাইছে বিভিন্ন এমন বৈদেশিক সংস্থা। গত বছরেই আদিশ্বর অটোর হাত ধরে ভারতের মাটিতে প্রথম পদচিহ্ন এঁকেছে চীনের দুই চাকা নির্মাণকারী সংস্থা জন্টিস (Zontes)। ইতিমধ্যেই তাদের ঝুলিতে ভারতীয়দের জন্য রয়েছে বেশ কিছু অত্যাধুনিক বৈশিষ্ট্য সম্পন্ন মোটরবাইক। আর এবার একটি নতুন ম্যাক্সি স্কুটার আনতে তৎপর তারা।
গত জানুয়ারি মাসেই দেশের রাজধানী শহরে ধুমধাম করে আয়োজিত হয়েছে আন্তর্জাতিক মোটর শো- অটো এক্সপো। এই ইভেন্টে দেশীয় গাড়ি ও বাইক নির্মাতার পাশাপাশি অংশগ্রহণ করেছিল বহু আন্তর্জাতিক সংস্থাও। সেখানে জন্টিস তাদের ৩৫০ সিসির ম্যাক্সি স্কুটার 350D প্রদর্শন করেছিল। তারপর থেকেই চর্চা চলছিল মডেলটিকে নিয়ে। এটি ভারতের আগেই অবশ্য লঞ্চ হয়ে গিয়েছে জার্মানি ও অস্ট্রেলিয়ার মতো দেশে। কী কী রয়েছে এই স্কুটারে? চলুন দেখা যাক।
Zontes 350D: ডিজাইন ও ফিচার
সবার প্রথমেই বলতে হয় জন্টিস ৩৫০ডি এর মাসকুলার ডিজাইন এবং শার্প লুকের কথা। একদম সামনের অ্যাপ্রনে যুক্ত রয়েছে আকর্ষণীয় এলইডি হেডল্যাম্প। এমনকি চলাচলের সময় সামনের থেকে আসা হাওয়ার ধাক্কা থেকে বাঁচতে একটি অ্যাডজাস্টেবল উইন্ডস্ক্রিন লাগানো রয়েছে এতে। অন্যদিকে ইকো এবং স্পোর্ট এই দুটি রাইডিং মোডের পাশাপাশি টিএফটি ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS), ট্রাকশন কন্ট্রোল, কি লেস(Keyless) ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ, ইলেকট্রনিক্স কি(Key), লকযুক্ত গ্লাভবক্স এবং দুটি ফাস্ট চার্জিং ইউএসবি পয়েন্ট রয়েছে এতে।
Zontes 350D: ইঞ্জিন পারফরম্যান্স
জন্টিস এর এই প্রিমিয়াম স্কুটারটিকে চালিকাশক্তি যোগায় ৩৪৯ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন যা ৩৬ এইচপি শক্তি এবং ৩৮ এনএম টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম। এতে রয়েছে Bosch EFI সিস্টেম এবং CVT সিঙ্গেল স্পিড গিয়ার বক্স। সমগ্র স্কুটারটি লম্বায় ২০২৫ মিমি এবং চওড়ায় ৭৮০ মিমি। উভয় চাকাতেই এবিএস সহ ডিস্ক ব্রেক উপলব্ধ রয়েছে।
এছাড়াও, ১৫ ইঞ্চির অ্যালয় হুইলের সঙ্গে ১২০/৭০ সেকশনের টায়ার সংযুক্ত রয়েছে। সাসপেনশন সেটআপ হিসেবে সামনের দিকে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনে ডুয়েল হাইড্রোলিক শক অ্যাবজর্ভার ব্যবহার করা হয়েছে। ভারতে লঞ্চ হলে BMW C 400GT, Keeway Vieste 300 এবং Keeway Sixties 300i-কে প্রতিযোগিতায় ফেলবে এটি।