Yamaha ভারতে দু'চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করার ব্যাপারে ভাবছে, তিন বছরে মার্কেট শেয়ার দ্বিগুণ করার লক্ষ্য
গত বছরের ডিসেম্বরে ভারতে ইয়ামাহা মোটর (Yamaha Motor)-এর চেয়ারম্যান পদের দায়িত্ব গ্রহণের পর এই প্রথম সাংবাদিকদের মুখোমুখি হলেন ইশিন চিহানা (Eishin Chihana)। একটি সর্বভারতীয় সংবাদমাধ্যমের সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন, এ দেশের শহরাঞ্চল এবং আধা-শহরে তুলনামুলকভাবে ভাল আয়কারীদের সম্ভাব্য ক্রেতা হিসেবে লক্ষ্য করে এগোবে সংস্থা।" একইসঙ্গে তাঁর বার্তা, ভারতে ইলেকট্রিক টু-হুইলার আনার ব্যাপারে চিন্তাভাবনা চলছে৷ শীঘ্রই এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
চিহানা জানান, ইয়ামাহা আগামী তিন বছরে ভারতের দু'চাকা গাড়ির বাজারে অংশীদারিত্ব দ্বিগুণ করতে চাইছে। লক্ষ্যপূরণে প্রিমিয়াম বা দামি মোটরসাইকেল ও স্কুটারকে পাখির চোখ করবেন তারা। তবে বিগত দু'বছর ধরে অতিমারি ও দাম বৃদ্ধির প্রভাবে বেশ চাপের মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে ইয়ামাহা। বিশেষজ্ঞদের মতে, এখনই দু'চাকা গাড়ির ব্যবসায় পুনরুজ্জীবনের কোনও লক্ষণ নেই। আবার 'গোদের উপর বিষফোড়া' হয়ে দেখা দিয়েছে ইউক্রেন ও রাশিয়ার যুদ্ধ।
চিহানা যোগ করেন, "সেকিমন্ডাক্টরের যোগান সংকট এবং অতিমারির তৃতীয় ঢেউয়ের কারণে বাজার ছন্দে ফিরতে একটু সময় নিচ্ছে। তবে আমরাও পাল্টা ব্যবস্থা নিয়েছি। ডিলারদের সমর্থন করার জন্য উচ্চ মূল্যে চিপ কিনে বাইক-স্কুটার উৎপাদন করছে ইয়ামাহা।"
চিহানা স্পষ্ট করে বলেন, "বাজারে অংশীদারিত্ব দ্বিগুণ এবং প্রিমিয়াম বিভাগে অবস্থান শক্ত করতে ১৫০ সিসি ও ২৫০ সিসি মোটরসাইকেল এবং ১২৫ সিসি থেকে ১৫০ সিসি স্কুটারের একটি দুর্দান্ত পোর্টফোলিও গড়ে তুলবে ইয়ামাহা।" উল্লেখ্য, গত বছর ৫,২২,০০০ ইউনিট টু-হুইলার বিক্রি করে এই ধরনের গাড়ির বাজারের ৩.৬ শতাংশ শেয়ার জাপানের সংস্থাটির দখলে।
উল্লেখ্য, খুব সম্প্রতি আর্ন্তজাতিক বাজারে ইলেকট্রিক স্কুটার ও মোপেড সামনে এনেছে ইয়ামাহা। খুব শীঘ্রই যেগুলির উৎপাদন শুরু করবে তারা। ভারতেও দু'চাকা বৈদ্যুতিক গাড়ি আনলে সাফল্য মিলবে কিনা, সেই নিয়ে ইতিমধ্যেই জল মাপা শুরু করেছে সংস্থাটি। এই প্রসঙ্গে চিহানা বলেছেন, খুব তাড়াতাড়িই বিষয়টি নিয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।