হার্লে ডেভিডসন (Harley-Davidson) চীনের বাজারে আজ X 500-এর আনুষ্ঠানিক লঞ্চের কথা ঘোষণা করল। এটি সংস্থার লাইনআপের X 350-এর উপরে স্থান পেয়েছে। যেটি এ বছর মার্চেই লঞ্চ হয়েছে। এতদিন মোটরসাইকেল দুটিকে ঘিরে একাধিক জল্পনা দানা বাঁধলেও, এবারে তা দিনের আলোর মতোই স্বচ্ছ হয়েছে। মোটরসাইকেল দুটির কোনোটিই ভারতের বাজারে লঞ্চের কোন সম্ভাবনা নেই বললেই চলে। বরং এদেশে তারা হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp) সাথে যৌথভাবে তৈরি একটি টু-হুইলার লঞ্চের প্রস্তুতি নিচ্ছে।
Harley-Davidson X 500 : ডিজাইন
Harley-Davidson X 500-এর ডিজাইনের প্রসঙ্গে বললে, এটি আকারে X 350-এর চেয়ে বড় এবং XR1200X-এর চাইতে ছোট। মোটরসাইকেলটিতে দেওয়া হয়েছে এলইডি লাইটিং। এর ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি একটি মোনোপড ডিজিটাল ইউনিট।
Harley-Davidson X 500 : ইঞ্জিন
X 500-এ দেওয়া হয়েছে একটি ৫০০ সিসি প্যারালাল টুইন, লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন। যা Benelli Leocino 500-তেও ব্যবহার করা হয়েছে। এই মোটরটি থেকে ৬,০০০ আরপিএম গতিতে ৪৭ বিএইচপি শক্তি এবং ৪৬ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। এতে দেওয়া হয়েছে একটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্স।
Harley-Davidson X 500 : হার্ডওয়্যার
বাইকটির কারিগরি বৈশিষ্ট্য হিসেবে উপস্থিত ফিফটি মিমি ইউএসডি ফ্রন্ট ফর্ক এবং অফসেট মোনোশক রিয়ার সাসপেনশন। ব্রেকিংয়ের দায়িত্ব সামলাতে দেওয়া হয়েছে সামনে টুইন এবং পেছনে সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক। ফ্রন্ট ক্যালিপারটি পেয়েছে চারটি পিস্টন, যেখানে পেছনে রয়েছে একটিমাত্র পিস্টন।
