ভারতের প্রথম ১ মেগাওয়াট শক্তির র্যাপিড চার্জিং প্রযুক্তি লঞ্চের ঘোষণা করেছে এক্সপোনেন্ট এনার্জি (Exponent Energy)। দেশীয় এই কোম্পানির দাবি, অত্যাধুনিক প্রযুক্তিটি ইলেকট্রিক বাসের মূলধন ব্যয় কমাবে ৩০-৪০ শতাংশ। এই র্যাপিড চার্জিং প্রযুক্তির মাধ্যমে ছোট ব্যাটারিতেই ২৫০ কিলোমিটারের রেঞ্জ পাওয়া যাবে। যা আগে বড় ব্যাটারির ক্ষেত্রে ৪০০ কিলোমিটারের রেঞ্জ প্রয়োজন ছিল। দূষণমুক্ত পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
এক্সপোনেন্ট এনার্জি দেশের প্রথম ১ মেগাওয়াট ফাস্ট চার্জার আনল
কোম্পানি জানিয়েছে, আগামী ৬ মাসের মধ্যে চালু হবে ১ মেগাওয়াট চার্জিং সিস্টেম। যা দ্রুত চার্জের সময় ১৫ মিনিটে কমিয়ে আনবে। পাশাপাশি ইলেকট্রিক বাসগুলি ছোট ও হালকা ব্যাটারি দিয়েই চলাচল করতে পারবে। ছোট ব্যাটারি ব্যবহারে উৎসাহ বাড়ানোর প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল খরচ কমানো। কারণ গাড়ির খরচের একটি বড় অংশ জুড়ে থাকে ব্যাটারি।
প্রসঙ্গত, ২০২৪ সালের অগস্টে, এক্সপোনেন্ট বাস প্রস্তুতকারক বীর বাহনা-র সাথে হাত মিলিয়ে দ্রুত চার্জিং আন্তঃনগর বাস বীর মহাসম্রাট ইভি চালু করে। আপাতত, নতুন চার্জিং পরিকাঠামো এই বীর বাহনা বহরের জন্য ব্যবহার করা হবে। কোম্পানি দাবি করেছে যে, ১,৭০০-এরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন এক্সপোনেন্ট এনার্জির চার্জিং অবকাঠামো ব্যবহার করেছে, যার ফলে ৩,৫০,০০০-এরও বেশি চার্জিং সেশন সম্পন্ন হয়েছে।
এই মুহূর্তে দেশের পাঁচটি শহরে রয়েছে কোম্পানির উপস্থিতি – দিল্লি এনসিআর, চেন্নাই, আহমেদাবাদ, কলকাতা এবং হায়দ্রাবাদ। এ বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে এক্সপোনেন্ট এনার্জির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং সহ-প্রতিষ্ঠাতা অরুণ বিনায়ক বলেন, ১ মেগাওয়াট চার্জিং প্রযুক্তিটি স্ট্যান্ডার্ড অফ-দ্য-শেল্ফ লিথিয়াম-আয়ন কোষ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, যা এটিকে আরও সহজলভ্য এবং সম্প্রসারণযোগ্য করে তুলেছে।
তিনি আরও যোগ করেন, চীনে গাড়ির জন্য BYD সম্প্রতি ১ মেগাওয়াট চার্জিং সিস্টেম উন্মোচন করেছে। যা সাড়া ফেলেছে এই ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে। এক্সপোনেন্টের প্রযুক্তিও ইতিমধ্যেই ভারতে তাদের কার্যক্রম শুরু করেছে।
