সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পছন্দ করেন এমন ক্রেতাদের মন মজেছে ম্যাক্সি স্কুটারে। আগ্রাসী দেখতে এই টু-হুইলার প্রথাগত স্কুটারের থেকে আলাদা। আকার আকৃতি তুলনামূলক বড়। সামনে থাকে না কোন ফ্ল্যাট ফ্লোর বোর্ড। শক্তিশালী ইঞ্জিনের সঙ্গে পাওয়া যায় প্রচুর ফিচার্স। এমনই একটি জনপ্রিয় মডেল হচ্ছে Yamaha Nmax। এবারে এই স্কুটারটির Turbo এডিশন আধুনিকতার মোড়কে উন্মোচিত করল ইয়ামাহা (Yamaha)। পরবর্তী প্রজন্মের এই ম্যাক্সি স্কুটারে কমফোর্টের এবং পারফরম্যান্সের সামঞ্জস্য বজায় রাখা হয়েছে।
Yamaha Nmax Turbo আত্মপ্রকাশ করল
৫০তম বার্ষিকী উপলক্ষে ইন্দোনেশিয়ার বাজারে উন্মোচিত হয়েছে Yamaha Nmax Turbo। মডেলটির নামের সাথে ‘টার্বো’ শব্দটি যোগ করার যথার্থ কারণ রয়েছে। Nmax-এ দেওয়া হয়েছে মডিফায়েড Yamaha Electric CVT বা YECVT গিয়ারবক্স। স্পোর্ট, টুরিং এবং টার্বো রাইডিং মোড সমেত এসেছে এটি। এতে রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতা ভালো পাওয়া যাবে। মডেলটিতে YECVT-এর মাধ্যমে ইলেকট্রিক বুস্ট সরবরাহ হবে। এমন ফিচার সংস্থার স্কুটারে প্রথম।
Yamaha Nmax Turbo-তে স্ট্যান্ডার্ড মডেলের মতো ১৫৫ সিসি, লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন বর্তমান। এটি থেকে উৎপন্ন হবে সর্বোচ্চ ১৫ বিএইচপি ক্ষমতা এবং ১৪ এনএম টর্ক। গুরুত্বপূর্ণ ফিচার্স হিসেবে দেওয়া হয়েছে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি সহ ফুল টিএফটি ডিসপ্লে এবং স্লিক এলইডি লাইটিং। দুঃখের বিষয়, ‘টার্বোচার্জড’ প্রযুক্তির স্বাদ পেতে ইয়ামাহার ভারতীয় অনুরাগীদের আরো বেশ কিছুদিন অপেক্ষা করতে হবে।
এর আগে সংস্থার প্রথম ম্যাক্সি স্কুটার হিসাবে ভারতে Aerox 155 লঞ্চ হয়েছিল। কিন্তু বিক্রি কম হওয়ার কারণে সেভাবে সাফল্য অর্জন করতে পারেনি এটি। তাই Yamaha Nmax Turbo এদেশে শীঘ্রই লঞ্চের সম্ভাবনা নেই বললেই চলে।