আর মাত্র মাস দুয়েকের অপেক্ষা, ভারতের বাজারে লঞ্চ হতে চলেছে 2022 Skoda Slavia সেডান৷ মার্চেই দেশীয় বাজারে, গাড়িটি পা রাখতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। ইতিমধ্যেই সংস্থার ভারতীয় শাখাটি মহারাষ্ট্রের পুনের উৎপাদন কেন্দ্রে গাড়িটির নির্মাণকার্য শুরু করেছে বলে জানিয়েছে। Volkswagen Group-এর সাথে ‘ভারত ২.০ প্রকল্প’-এর আওতায় এটি হতে চলেছে Skoda-র দ্বিতীয় মডেল। আবার প্রি-বুকিং-ও চালু হয়ে গিয়েছে, যা 2022 Skoda Slavia-র লঞ্চের জল্পনাটি আরো জোরদার করেছে।
স্কোডা স্লাভিয়া (Skoda Slavia)-র ২০২২ মডেলটি সংস্থার গাড়ি Rapid-এর চাইতেও বড়। তবে এতে Kushak-এর ইঞ্জিন এবং মেকানিক্যাল ফিচার দেওয়া হয়েছে। ইঞ্জিনের প্রসঙ্গটি যখন উঠলো তখন জানিয়ে রাখি, স্লাভিয়া ২০২২ দুটি ইঞ্জিনের বিকল্পে আসতে চলেছে। ১.০ লিটার টিএসআই মোটরটি থেকে পাওয়া যাবে ১১৩ এইচপি পাওয়ার এবং ১৭৮ এনএম টর্ক। আবার ১.৫ লিটার টিএসআই ইঞ্জিনটি থেকে পাওয়া যাবে ১৪৮ এইচপি শক্তি এবং ২৫০ এনএম টর্ক। দুই ক্ষেত্রেই ইঞ্জিনকে সঙ্গত দেওয়ার জন্য থাকছে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স।
১.৫ লিটার ইঞ্জিন বিকল্পটি আবার এই সেগমেন্টে এখনো পর্যন্ত সর্বাধিক শক্তিশালী সেডান গাড়ি। এদিকে ১১,০০০ টাকার বিনিময়ে বুকিং করা যাচ্ছে স্কোডা স্লাভিয়া। বাজারে আসার পর Honda City, Hyundai Verna এবং Maruti Suzuki Ciaz -গাড়িগুলির সাথে এর জোরদার টক্কর চলবে।
এই প্রসঙ্গে SKODA AUTO Volkswagen India Pvt. Ltd.-র চেয়ারম্যান ক্রিশ্চিয়ান সিলেন (Christian Seelen) বলেছেন, “৪ বছর আগে ‘INDIA 2.0’ প্রকল্পের ঘোষণার মাধ্যমে আমরা ভারতের কাছে নতুন প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম। সত্যিই এর সাফল্য বিশ্বজুড়েই, এবং বিশ্বের পাশাপাশি ভারতেও আমাদের যৌথ উদ্যোগটি সাফল্য অর্জন করেছে। সাফল্যের প্রথম অধ্যায়টি আমরা দুটি এসইউভি গাড়ি লঞ্চের মাধ্যমে পেয়েছিলাম। আজ থেকে Skoda Slavia-র উৎপাদন শুরুর মাধ্যমে আমরা ‘INDIA 2.0’ প্রকল্পের পরবর্তী পর্যায়টিকে প্রজ্বলিত করছি।”
