বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজার ধরার লক্ষ্য নিয়ে কোমর বেঁধে নামছে বাজাজ অটো (Bajaj Auto)। সম্পূর্ণ মালিকানাধীন এক সহযোগী সংস্থা বা সাব ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠা করতে চলেছে তারা। ভারতের বৃহত্তম টু-হুইলার রপ্তানিকারক সংস্থাটি বোম্বে স্টক এক্সচেঞ্জকে (Bombay Stock Exchange) জানিয়েছে, বৃহস্পতিবার কোম্পানির বোর্ড অব ডিরেক্টরদের বৈঠকে সাব ব্র্যান্ড গঠনের অনুমতি মিলেছে।
বাজাজ এক বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে, সম্পূর্ণ মালিকানাধীন এর সহযোগী সংস্থা বিকশিত মোবিলিটি স্পেসে ব্যবসা বৃদ্ধির সুযোগের সদ্ব্যব্যবহার করবে এবং দুই চাকা তিন চাকা ও চার চাকার ইলেকট্রিক ও হাইব্রিড গাড়ি উৎপাদনে তাদের প্রবেশের পথ সুগম করতে সহায়তা করবে।
বাজাজ যোগ করে বলেছে, সহযোগী সংস্থার নাম চূড়ান্ত করার কাজ চলছে এবং কর্পোরেট বিষয়ক মন্ত্রকের অনুমতি পাওয়া গেলেই তাতে শিলমোহর দেওয়া হবে। বাজাজের এই সহযোগী সংস্থার অথরাইজড ক্যাপিটাল ১০০ কোটি টাকা।
প্রসঙ্গত, তাইওয়ানের সংস্থা গোগোরো (Gogoro)-র সাথে কৌশলগত অংশীদারিত্বের কথা ঘোষণা করেছে বাজাজের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp)। যৌথ উদ্যোগে তারা ব্যাটারি সোয়াপিং প্ল্যাটফর্ম গঠন করবে এবং দেশে হিরো মটোকর্প ব্র্যান্ডেড আপকামিং ইলেকট্রিক টু-হুইলালে গোগোরো-র অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সমন্বয়সাধন করা হবে। অপরদিকে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণে ১ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করবে বাজাজের অপর প্রতিদ্বন্দ্বী টিভিএস মোটর কোম্পানি (TVS Motor Company)। সম্প্রতি টিভিএসের জয়েন্ট ম্যানেজিং ডিরেক্টর সুদর্শন ভেনু (Sudarshan Venu) এমনটাই জানিয়েছিলেন। আবার ইলেকট্রিক টু-হুইলার সেগমেন্টে ওলা (Ola), অ্যাথার এনার্জি (Ather Energy), রিভল্ট মোটর্স (Revolt Motors)-র মতো নতুন নাম ভবিষ্যতে পেট্রোল চালিত বাইক মেকারদের যথেষ্ট চাপে ফেলতে পারে। যার ফলে ইলেকট্রিক ভেহিকেল সেগমেন্টে প্রভাব-প্রতিপত্তি বাড়াতে যে আরও সক্রিয় ভূমিকা নেবে বাজাজ, তা প্রত্যাশিত ছিল।
