Maruti Alto K10 2022: মধ্যবিত্তের ভরসার গাড়ি পুরো ভোল বদলে ফিরছে, তাক লাগানো ফিচার, লঞ্চ কবে?

এন্ট্রি-লেভেল হ্যাচব্যাক সেগমেন্টে মধ্যবিত্তের নয়নের মণি Maruti Suzuki Alto K10-র সাফল্যের কথা বলে শেষ করা যাবে না। ২০২০-এর এপ্রিলে অজ্ঞাত কারণবশত গাড়িটির বিক্রি বন্ধ করে দেওয়া হলেও এবারে ভারতে ফের ইনিংস শুরু করতে চলেছে এটি। নতুন প্রজন্মের (2022) Maruti Alto K10 দেশের বাজারে ১৮ আগস্ট লঞ্চের দিনক্ষণ ধার্য করা হয়েছে বলে জানা গেছে। একই সাথে নবরূপে আসতে চলেছে Maruti Alto 2022। দুটি গাড়ির বিক্রি একই সাথে চালু করা হবে বলে জানিয়েছে সংস্থা। অফিসিয়াল লঞ্চের পূর্বেই এবার 2022 Alto K10 এর বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন ও ডিজাইন ফাঁস হল। গাড়িটির খুঁটিনাটি জানতে হলে প্রতিবেদনটির শেষ পর্যন্ত চোখ রাখুন।

2022 Maruti Alto K10 এক্সটেরিয়ার

Alto K10 চারটি ট্রিমে আসবে – STD, LXI, VXI ও VXI+। সবমিলিয়ে এর ১২টি ভ্যারিয়েন্ট, যার মধ্যে আটটি ম্যানুয়াল এবং চারটি অটোমেটিক গিয়ার মডেল। ম্যানুয়াল ভ্যারিয়েন্টের মধ্যে আছে STD, STD (O), LXI, LXI (O), VXI, VXI (O), VXI+ ও VXI+ (O)। অন্যদিকে অটোমেটিক মডেলগুলি হল VXI, VXI (O), VXI+ ও VXI+ (O)। গাড়িটি হালকা অথচ শক্তিশালী HEARTECT মডিউলার প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে। এই একই প্ল্যাটফর্মে S-Presso, Celerio ও Swift গাড়িগুলিও তৈরি হয়েছে।

নতুন Alto K10 লম্বায় ৩,৫৩০ মিমি, চওড়ায় ১,৪৯০ মিমি, উচ্চতায় ১,৫২০ মিমি এবং হুইলবেস ২,৩৮০ মিমি। দেহের ওজন ১,১৫০ কেজি। বর্তমান মডেলের চেয়ে নতুন অল্টোর দৈর্ঘ্য ৮৫ মিমি, উচ্চতা ৪৫ মিমি ও হুইলবেস ২০ মিমি বেশি। অর্থাৎ বোঝাই যাচ্ছে, 2022 Maruti K10 আকারের দিক থেকে বাজার চলতি মডেলটির চাইতে বড়। Celerio-র সাথে ডিজাইনের দিক থেকে এর বেশ কিছু মিল লক্ষ্য করা গিয়েছে। যেমন বড় ফ্রন্ট গ্রিল, বৃহৎ হেডল্যাম্প, নতুন স্টাইলের বাম্পার সাথে থিনার এয়ার ডাম। ফাঁস হওয়া ছবিতে স্টিলের হুইল কভার, তুলনামূলক ফ্ল্যাট রুফ, কালো কাচ এবং বডি কালার ডোর হ্যান্ডেলের দেখা গেছে।

নয়া Alto K10-এর পেছনের অংশের সাথেও Celerio হ্যাচব্যাকের সাদৃশ্য রয়েছে। টপ স্পিক মডেলের উইন্ডো লাইনটি ক্রোম দ্বারা হাইলাইট, লোয়ার বাম্পার এবং লোয়ার ডোর হেন্ডেলে ক্রোম ফিনিশিং নজরে পড়েছে। এতে রয়েছে একটি রুফ ইন্টিগ্রেটেড স্পয়লার, ক্রোম দ্বারা আবৃত টেলল্যাম্প। নতুন মডেলটি ছয়টি রঙের বিকল্পে আসবে – সলিড হোয়াইট, সিল্কি সিলভার, গ্রানাইট গ্রে, আর্থ গোল্ড, স্পিডি ব্লু এবং সিজলিং রেড।

2022 Maruti Alto K10 ইন্টেরিয়ার

আসন্ন গাড়িটির ভেতরে বেশ কিছু অদলবদল থাকছে। যেমন নতুন ড্যাশবোর্ড ডিজাইন এবং ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল। প্রিমিয়াম মডেলটি অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপেল কারপ্লে সাপোর্ট-সহ একটি ৭-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম সহ আসবে। এছাড়া রয়েছে ইলেকট্রনিক্যালি অ্যাডজাস্টেবল ORVM, ফ্রন্ট পাওয়ার উইন্ডো, রিমোট কী, ম্যানুয়াল এয়ারকন্ডিশনিং, স্টিয়ারিং মাউন্টেড অডিও কন্ট্রোল সহ আরও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য। সুরক্ষা এবং নিরাপত্তার জন্য দেওয়া হয়েছে ডুয়েল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, EBD সহ ABS, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, সিট বেল্ট রিমাইন্ডার এবং স্পিড অ্যালার্ট।

New Alto K10 ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স

নতুন প্রজন্মের Alto হ্যাচব্যাক ৯৯৮ সিসি K10C পেট্রোল ইঞ্জিনে দৌড়বে। যা থেকে ৫,৫০০ আরপিএম গতিতে ৬৬ বিএইচপি ক্ষমতা এবং ৩,৫০০ আরপিএম গতিতে ৮৯ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশন বিকল্পে বেছে নেওয়া যাবে গাড়িটি। আর রেগুলার Alto-তে থাকবে একটি ৭৯৬ সিসি ৩-সিলিন্ডার F8D পেট্রোল ইঞ্জিন। যা থেকে ৪৭ বিএইচপি শক্তি এবং ৬৯ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। এটিও একটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ আসবে।