Hero Xpulse 210: টিএফটি ডিসপ্লে থেকে লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন, সেরা ফিচার্সের সঙ্গে বাজার কাঁপানো বাইক আনছে হিরো
Hero Xpulse 210 - সোশ্যাল মিডিয়াতে নতুন হিরো এক্সপালস ২১০ অফিশিয়ালি টিজ করল সংস্থা। নতুন এই অ্যাডভেঞ্চার বাইকটি আজ ইতালির মিলান মোটরসাইকেল শো (ইআইসিএমএ ২০২৪)-তে আত্মপ্রকাশ করবে। নাম শুনেই বোঝা যাচ্ছে যে এতে ২১০ সিসি ইঞ্জিন থাকবে।
এতদিন ধরে চলা জল্পনায় নিজেই জল ঢালল হিরো মটোকর্প। সোশ্যাল মিডিয়াতে নতুন হিরো এক্সপালস ২১০ অফিশিয়ালি টিজ করল সংস্থা। নতুন এই অ্যাডভেঞ্চার বাইকটি আজ ইতালির মিলান মোটরসাইকেল শো (ইআইসিএমএ ২০২৪)-তে আত্মপ্রকাশ করবে। নাম শুনেই বোঝা যাচ্ছে যে এতে ২১০ সিসি ইঞ্জিন থাকবে। এটি কারিজমা এক্সএমআর ২১০ থেকে নেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে। টিজার থেকে হিরো এক্সপালস ২১০ মডেলটির আরও কিছু তথ্য প্রকাশ হয়েছে।
হিরো এক্সপালস ২১০-এর অফিশিয়াল টিজার প্রকাশ
নতুন মডেলটির ডিজাইন বর্তমান এক্সপালসের থেকে অনেকটাই আলাদা। সামনে গোল এলইডি প্রজেক্টর হেডল্যাম্পের চারপাশে একটি ব্রেস রয়েছে। লম্বা উইন্ডস্ক্রিন এবং বড় জ্বালানী ট্যাঙ্ক লক্ষ্য করা গিয়েছে টিজারে। আবার সাইড ও টেল সেকশনের প্যানেলগুলি নতুন। অফিশিয়াল টিজার ভিডিয়োতে এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর এবং এলইডি টেল লাইটের উপস্থিতি নজরে পড়ছে।
ফিচার্সের কথা বললে, নতুন হিরো এক্সপালস ২১০ নতুন কালার টিএফটি ডিসপ্লে পেতে চলেছে। যেখানে এখন হিরোর বেশিরভাগ মোটরসাইকেলে এলসিডি কনসোল দেখা যায়। বার টাইপ ট্যাকোমিটার, বড় স্পিডোমিটার, কুল্যান্টের টেম্পারেচার, গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর এবং অন্যান্য রিডআউট সহ লেআউটটি বেশ আধুনিক। এছাড়াও, ডিসপ্লেতে একটি 'রোড' মোড রয়েছে যা ইঙ্গিত করে যে এটি একটি রাইড মোড বা এবিএস মোড হতে পারে।
পারফরম্যান্সের কথা বললে, হিরোর নতুন বাইকে ২১০ সিসির, লিকুইড কুল্ড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার হবে। কারিজমা এক্সএমআর-এ উপস্থিত এই ইঞ্জিন ৯,২৫০ আরপিএমে ২৫ হর্সপাওয়ার এবং ৭,২৫০ আরপিএমে ২০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। তবে অন এবং অফ-রোড রাইডের সাথে মানানসই করতে হিরো ইঞ্জিনের পাশাপাশি গিয়ার টিউন করবে বলে আশা রাখা যায়। বাইকটিতে ছ'টি গিয়ার থাকতে চলেছে।