থেমে গেল Honda CB400 সিরিজের চাকা। শেষ মডেল লঞ্চ করার মাধ্যমে চল্লিশ বছরের পুরনো এই লাইনআপের দুই মোটরসাইকেল বিদায় জানাল হোন্ডা। দূষণ নিয়ন্ত্রণে ভারতের BS6-এর মতো জাপানে Reiwa 2 দূষণ বিধি বলবৎ হওয়ার কারণে Honda CB400 সিরিজের রেট্রো বাইকের শেষ সংস্করণ বাজারে এল। Honda CB400 Super Four এবং CB400 Bol d'Or Final Edition আত্মপ্রকাশের সাথে পরিসমাপ্তি ঘটল এক গৌরবোজ্জ্বল অধ্যায়ের।
জাপানের Reiwa 2 নির্গমন বিধি অনুযায়ী, প্রতিটি যানবাহনকে এই মাপকাঠি অনুসরণ করতে হবে, নয় বিদায় নিতে হবে CB400 সিরিজের ক্ষেত্রে দ্বিতীয় পথটি বেছে নিয়েছে হোন্ডা। ১৯৯২ সালে CB400 সিরিজের দুটি বাইকের যাত্রা শুরু। তবে শুধু জাপানের বাজারে উপলব্ধ হলেও, বিশ্বজুড়ে খ্যাতি ও সম্মান লাভ করে মডেলগুলি।
হোন্ডা CB400 Super Four ও CB400 Bol d'Or-এর শেষ সংস্করণে তিন রকমের রঙের বিকল্প রয়েছে - ক্যান্ডি অ্যাটমস্ফেরিক রেড, ডার্কনেস ব্ল্যাক মেটালিক ও আইকনিক অ্যাটমস্ফেরিক ব্লু মেটালিক। শেষ রংটি হোন্ডা রেসিং কর্পোরেশন পেইন্ট স্কিম থেকে অনুপ্রাণিত। এছাড়াও রয়েছে ম্যাট বেটা সিলভার মেটালিক রংয়ের লিমিটেড এডিশন। যদিও এর সবকটি ইউনিট বিক্রি হয়ে গেছে।
নতুন কালার স্কিম ছাড়া বাইকগুলিতে আর কোনো পরিবর্তন করা হয়নি। দুটি বাইকেই রয়েছে ৩৯৯ সিসির লিকুইড কুল্ড ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিন, যা ৫৬ পিএস ক্ষমতা ও ৩৯ এনএম টর্কযুক্ত। গিয়ারের সংখ্যা ছয়। সামনের চাকায় টেলিস্কোপিক ফর্ক ও পিছনে অ্যাডজাস্টেবল প্রিলোড শক অ্যাবজর্ভার দেওয়া। সামনের চাকায় দুটো ডিস্ক থাকলেও পিছনের চাকায় আছে একটি।
এমনকি সেমি-ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারেরও কোন পরিবর্তন করা হয়নি। পাশাপাশি দুটো অ্যানালগ ডিসপ্লের ঠিক মাঝে রয়েছে একটি ছোট কিন্তু তথ্যসমৃদ্ধ এলসিডি ডিসপ্লে। এতে মূলত বেসিক কিছু তথ্য ও পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রার সাথে জ্বালানির খরচের খতিয়ান দেখা যায়।
হোন্ডা CB400 Super Four ফাইনাল সংস্করণের দাম ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ৫ লক্ষ ৪১ হাজার টাকা থেকে ৫ লক্ষ ৬৮ হাজার টাকা। আর Bol d'Or সংস্করণটির মূল্য টাকার অঙ্কে প্রায় ৬.৩৭ লাখ থেকে ৬.৬৪ লাখ। বাইকগুলি ভারতে আসার সম্ভাবনা নেই। তবে এ দেশে এই গোত্রীয় বাইকের মধ্যে Kawasaki Z659RS এবং Royal Enfield interceptor 650 ভাল অপশন।