KTM Duke 990 R: ৯৪৭ সিসির তুখোড় বাইক আনল কেটিএম, দেখলে শরীরে শিহরন খেলে যাবে

কেটিএম ডিউক বাইকপ্রেমীদের কাছে খুব পরিচিত একটি নাম। এবার ডিউকের নতুন সংস্করণ বাজারে আনল কেটিএম। নয়া মডেলটির নাম ৯৯০ ডিউক আর। এটি স্ট্যান্ডার্ড ডিউক ৯৯০-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, কিন্তু ইঞ্জিন থেকে বেশি পাওয়ার উৎপন্ন করে। নতুন এই ট্রিমে ইলেকট্রনিক্স ফিচার্স এবং হার্ডওয়্যারের মতো বিষয়গুলি উন্নত করে তুলেছে কেটিএম।

কেটিএম ৯৯০ ডিউক আর আত্মপ্রকাশ করল

কেটিএম ৯৯০ ডিউক আর তার বেস মডেলের অনুরূপ বডিওয়ার্ক অফার করে। বাইকটিতে প্রজেক্টর এলইডি লাইট রয়েছে যার দুই পাশে এক জোড়া বুমেরাং আকৃতির এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর যুক্ত। এক্সটেনশনের সঙ্গে শার্প এবং অ্যাঙ্গুলার ফুয়েল ট্যাঙ্ক ডিজাইন আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।

কেটিএম ৯৯০ ডিউক আর স্ট্যান্ডার্ড মডেলের মতোই ৯৪৭ সিসি টুইন-সিলিন্ডার, লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিনের সঙ্গে এসেছে। ইঞ্জিন এক থাকলেও শক্তি উৎপাদনের ক্ষমতা ৭ বিএইচপি বেড়েছে। পাওয়ার আউটপুট এখন ১৩০ হর্সপাওয়ার এবং ১০৩ এনএম। ইঞ্জিনটি ছয় গতির গিয়ারবক্স এবং কুইশিফটার অফার করে। বাইকের ওজন ১৭৯ কেজি।

কেটিএম-এর নতুন বাইকটি আধুনিক ফিচার্সে পরিপূর্ণ৷ এতে বিভিন্ন রাইড মোড - স্ট্রিট, স্পোর্ট, কাস্টম/ট্রাক, লঞ্চ কন্ট্রোল, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, এবিএস মোড প্রভৃতি রয়েছে। সমস্ত সেটিং এবং ফিচার্স সুইচ কিউব এবং নতুন অনুভূমিক ৮.৮ ইঞ্চি টিএফটি ডিসপ্লে থেকে নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। আবার কেটিএম অ্যাপ খুলে বাইকের সঙ্গে স্মার্টফোন যুক্ত করার সুবিধা থাকছে।

৯৯০ ডিউক আর মডেলের আরেকটি আপগ্রেড হল হার্ডওয়্যার। এতে ফুল অ্যাডজাস্টেবল ডব্লিউপি ফ্রন্ট ফর্ক এবং মনোশক সাসপেনশন বর্তমান। সামনে ৩০০ মিমি ডিস্ক ব্রেক ও পিছনে ২৪০ মিমি ডিস্ক ব্রেক পাওয়া যাবে। বাইকটির নতুন ভার্সন এই মুহূর্তে আর্ন্তজাতিক বাজারে এসেছে। ভারতে এটি লঞ্চের সম্ভাবনা খুব কম। কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড মডেলটি দেশে শীঘ্রই লঞ্চ হতে পারে।