Top 5 Electric Cars in January: এই মাসে ভারতে আসছে এই ৫ দুর্দান্ত বৈদ্যুতিক গাড়ি, রইল লিস্ট

২০২২-এ ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ির রেকর্ড বিক্রি দেখে উদ্দীপ্ত হয়েছে বিভিন্ন অটোমোবাইল সংস্থা। ক্রেতাদের মন জুগিয়ে তাই এ বছর আরও বেশি সংখ্যক পরিবেশবান্ধব মডেল বাজারে আনার পরিকল্পনা করছে তারা। ২০২৩-এর প্রথম মাসেই তাদের মধ্যে একাধিক মডেল বাজারে হাজির হবে। যার মধ্যে Mahindra XUV 400 ও Hyundai Ioniq 5-এর মতো গাড়িগুলি এমাসেই লঞ্চের বিষয়ে আগেভাগেই নিশ্চিত করেছে এদের নির্মাতা। ২০২৩-এর জানুয়ারিতে দেশবাসী আরও কিছু দুর্ধর্ষ বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চের সাক্ষী থাকতে চলেছে। আসুন সেগুলি সম্পর্কে জেনে নিই।

BMW i7

নতুন বছরের প্রথম বৈদ্যুতিক মডেল হিসেবে লঞ্চ হতে চলেছে বিলাসবহুল ইভি BMW i7। আগামী ৭ তারিখ শনিবার ভারতের বাজারে পা রাখবে গাড়িটি। বিশ্ববাজারে আগেই লঞ্চ হওয়া i7-এ রয়েছে একটি ১০১.৭ কিলোওয়াট আওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাক। সিঙ্গেল চার্জে গাড়িটি ৬২৫ কিলোমিটার রেঞ্জ দেবে বলে দাবি জার্মান সংস্থার। তবে ভারতীয় মডেলটির রেঞ্জ আরও বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। আবার বিএমডব্লিউ প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, একটি ১৫৬ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জারে চার্জ করালে এটি ৬ মিনিটে ১০০ কিলোমিটার পথ চলার শক্তি অর্জন করবে।

Hyundai Ioniq 5

দ্বিতীয় ইলেকট্রিক গাড়ি হিসেবে এ মাসে লঞ্চ হবে ক্রসওভার গোত্রের Hyundai Ioniq 5। মুম্বাইয়ে গত বছর ডিসেম্বরে গাড়িটির ঝলক দেখিয়েছিল সংস্থা। Kona-র পর এদেশে কোরিয়ান সংস্থাটির দ্বিতীয় ব্যাটারি চালিত মডেল হিসেবে আসবে এটি। বাজারে উপলব্ধ Kia EV6-এর সাথে Ioniq 5-এর কারিগরি দিক থেকে মিল লক্ষ্য করা যাবে। একটি ৭২.৬ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি যা গাড়িটিকে ৬৩১ কিলোমিটার রেঞ্জ তুলতে সহায়তা করবে। এটি ৩৫০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জারে ১৮ মিনিটে ১০-৮০% চার্জ করা যাবে।

Mahindra XUV400

গত বছর আগস্টে মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা এদেশে তাদের প্রথম ব্যাটারি নির্ভর এসইউভি (SUV) গাড়ি XUV400-এর উপর থেকে পর্দা সরিয়েছিল। সংস্থার আইসিই ভার্সন XUV300 সাব কম্প্যাক্টের উপর ভিত্তি করে আসছে এটি। উল্লেখ্য Tata Nexon EV-র পর Mahindra XUV400 হল সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি দ্বিতীয় ইলেকট্রিক গাড়ি। শক্তির উৎস হিসেবে এতে উপস্থিত ৩৯.৪ কিলোওয়াট আওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ৪৫৬ কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ তুলতে সাহায্য করবে। আবার ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ মাত্র ৮.৩ সেকেন্ডে তুলতে পারবে বলে দাবি মাহিন্দ্রার।

MG Air

ব্রিটিশ অটোমোবাইল কোম্পানি এমজি মোটর এদেশের ইভি ক্ষেত্রের সংজ্ঞা বদলাতে এমাসেই বাজারে হাজির করছে Air। আকারে যা Tata Nano-র চাইতে ছোট। চিনের বাজারে বিক্রিত জনপ্রিয় Wuling Air EV-এর উপর ভিত্তি করে আসতে চলেছে এই মাইক্রো ইলেকট্রিক কার। দুই আসন বিশিষ্ট ও তিন দরজার ইলেকট্রিক গাড়িটি ভারতের সবচেয়ে সস্তার মডেল হিসেবে লঞ্চ হবে। যা Tata Motors-কে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন করবে বলে মনে করা হচ্ছে। MG Air-এ একটি ২০-২৫ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক দেওয়া হতে পারে। যা গাড়িটিকে সিঙ্গেল চার্জে ২০০-২৫০ কিমি পথ চলার সক্ষমতা দেবে।

Citroen eC3

গত বছর বিখ্যাত ফরাসি অটোমোবাইল সংস্থা সিট্রোয়েন তাদের eC3 বৈদ্যুতিক এসইউভি গাড়ি লঞ্চের বিষয়টি নিশ্চিত করেছিল। তাই চলতি মাসে বৈদ্যুতিক গাড়ির লঞ্চের তালিকায় এটিও অন্তর্ভুক্ত। কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই গাড়িটির দাম ঘোষণা করা হবে বলেই অনুমান। একটি ৩০ কিলোওয়াট আওয়ার ক্ষমতার ব্যাটারি সহ আসতে পারে Citroen eC3। Tata Punch-এর আসন্ন ইলেকট্রিক ভার্সনের সাথে টক্কর নেবে এটি।