পাওয়ার-ফিচার্সে তাক লাগিয়ে দেবে, Triumph এর লেজেন্ডারি বাইক 15 মার্চ ভারতে আসছে
প্রিমিয়াম টু-হুইলার নির্মাতা ট্রায়াম্ফ ইন্ডিয়া (Triumph India) এ দেশের বাজারে তাদের Street Triple রেঞ্জের মোটরসাইকেল লঞ্চের দিনক্ষণ ঘোষণা করল। ব্রিটিশ সংস্থাটি তাদের Street Triple RS ও Street Triple R বাইক জোড়া আগামী ১৫ মার্চ ভারতের বাজারে হাজির করবে। ইতিমধ্যেই এদের অগ্রিম বুকিং শুরু হয়েছে। ৫০,০০০ টাকার টোকেন মূল্যে করা যাচ্ছে বুকিং। এখানে জানিয়ে রাখি, Street Triple-এর Moto2 ভার্সন ভারতে আসছে না। বাইক দুটি ডেলিভারি আগামী মাস অর্থাৎ এপ্রিল থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Triumph আনছে Street Triple RS ও Street Triple R বাইক
ট্রায়াম্ফ তাদের স্ট্রিট ট্রিপল-এ ব্যাপকভাবে আপডেট দিতে চলেছে। ডিজাইন, ইঞ্জিন এমনকি কর্মদক্ষতাতেও পরিবর্তন লক্ষ্য করা যাবে। যেমন আগের চাইতে পেশীবহুল এবং আরও বড় ১৫ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক দেওয়া হয়েছে। এর সাথে রয়েছে নতুন ট্যাঙ্ক শ্রাউড। ডিজাইনে সামান্য পরিবর্তন ঘটানো হলেও ট্রায়াম্ফ তাদের পতঙ্গের চোখের আকৃতির এলইডি হেডল্যাম্প নতুন মডেলটিতেও দিচ্ছে।
Triumph Street Triple RS ও Street Triple R-এর ডিজাইন
Street Triple R ও Street Triple RS-এ আগের চাইতে আরও চওড়া ১২ মিমি হ্যান্ডেলবার নজরে পড়বে। আবার এগজস্ট ইউনিটও নতুন। তবে স্লিপ-অন এগজস্ট ও প্রিমিয়াম ফুল-সিস্টেম এগজস্টের মধ্যে থেকে যে কোন একটি বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন ক্রেতারা। আবার ইঞ্জিনের কম্বাশন চেম্বারে বদলে নতুন মডেল থাকছে। বাড়ানো হয়েছে কম্প্রেশন রেশিও এবং সিলিন্ডার প্রেসার লিমিট। দেওয়া হয়েছে নতুন পিস্টন। এক কথায় সমগ্র ইঞ্জিনের ভোল বদলে দেওয়া হয়েছে।
Triumph Street Triple RS ও Street Triple R-এর স্পেসিফিকেশন
নতুন ইঞ্জিনটি থেকে Street Triple R ও Street Triple RS- যথাক্রমে ১১৮ বিএইচপি ও ১২৮ বিএইচপি ক্ষমতা উৎপন্ন করবে বলে দাবি করা হয়েছে। আবার টর্ক হতে পারে ৭৯ এনএম থেকে ৮০ এনএম। অ্যাক্সেলারেশন বাড়াতে সমগ্র গিয়ারিং সিস্টেম ঢেলে সাজানো হয়েছে।
Triumph Street Triple RS ও Street Triple R-এর ফিচার্স
ট্রায়াম্ফ তাদের এই মোটরসাইকেল দুটি কর্নারিং এবিএস এবং সুইচেবল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সহ হাজির করবে। Street Triple R-এ থাকছে চারটি রাইডিং মোড। যার মধ্যে তিনটি হল – রোড, রেইন এবং স্পোর্ট। অন্যদিকে Street Triple RS পাঁচটি রাইডিং মোড সহ হাজির হবে – রোড, রেইন, স্পোর্ট, রাইডার এবং ট্র্যাক। ফিটারের তালিকায় থাকছে ব্লুটুথ ফাংশনালিটি, শিফট এসিস্ট আপ অ্যান্ড ডাউন কুইক শিফ্টার, রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রটেল, ইমমোবিলাইজার ইত্যাদি।
Triumph Street Triple RS ও Street Triple R-এর ডিজাইন
Street Triple R ও Street Triple RS-এ আগের চাইতে আরও চওড়া ১২ মিমি হ্যান্ডেলবার নজরে পড়বে। আবার এগজস্ট ইউনিটও নতুন। তবে স্লিপ-অন এগজস্ট ও প্রিমিয়াম ফুল-সিস্টেম এগজস্টের মধ্যে থেকে যে কোন একটি বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন ক্রেতারা। আবার ইঞ্জিনের কম্বাশন চেম্বারে বদলে নতুন মডেল থাকছে। বাড়ানো হয়েছে কম্প্রেশন রেশিও এবং সিলিন্ডার প্রেসার লিমিট। দেওয়া হয়েছে নতুন পিস্টন। এক কথায় সমগ্র ইঞ্জিনের ভোল বদলে দেওয়া হয়েছে।
Triumph Street Triple RS ও Street Triple R-এর স্পেসিফিকেশন
নতুন ইঞ্জিনটি থেকে Street Triple R ও Street Triple RS- যথাক্রমে ১১৮ বিএইচপি ও ১২৮ বিএইচপি ক্ষমতা উৎপন্ন করবে বলে দাবি করা হয়েছে। আবার টর্ক হতে পারে ৭৯ এনএম থেকে ৮০ এনএম। অ্যাক্সেলারেশন বাড়াতে সমগ্র গিয়ারিং সিস্টেম ঢেলে সাজানো হয়েছে।
Triumph Street Triple RS ও Street Triple R-এর ফিচার্স
ট্রায়াম্ফ তাদের এই মোটরসাইকেল দুটি কর্নারিং এবিএস এবং সুইচেবল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সহ হাজির করবে। Street Triple R-এ থাকছে চারটি রাইডিং মোড। যার মধ্যে তিনটি হল – রোড, রেইন এবং স্পোর্ট। অন্যদিকে Street Triple RS পাঁচটি রাইডিং মোড সহ হাজির হবে – রোড, রেইন, স্পোর্ট, রাইডার এবং ট্র্যাক। ফিটারের তালিকায় থাকছে ব্লুটুথ ফাংশনালিটি, শিফট এসিস্ট আপ অ্যান্ড ডাউন কুইক শিফ্টার, রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রটেল, ইমমোবিলাইজার ইত্যাদি।