গত বছরের অক্টোবরে ভারতে হইচই ফেলে লঞ্চ হয়েছিল Raptee.HV T30 ইলেকট্রিক বাইক। এতে হাই-ভোল্টজ ২৪০ ভোল্ট আর্কিটেচকার ব্যবহার করা হয়েছিল। যার ফলে এটি দেশের প্রথম বৈদ্যুতিক দুই চাকার মডেল যা সাধারণত চার চাকার ব্যাটারি চালিত গাড়িগুলিতে থাকা সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম 2 (CCS2) DC ফাস্ট-চার্জিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই মোটরসাইকেলটি এখন অটোমোটিভ রিসার্চ অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (ARAI)-এর অনুমোদন পেয়েছে, যার অর্থ হল কোম্পানিটি বিক্রি শুরু করতে আর বাধা রইল না।
Raptee.HV T30 দাম, রেঞ্জ, স্পিড ও চার্জিং
এই ইলেকট্রিক বাইক ২.৩৯ লক্ষ টাকায় (এক্স-শোরুম) ভারতে লঞ্চ হয়েছে। এটি ২০০ কিলোমিটার আইডিসি রেঞ্জ অফার করে। তবে রিয়েল ওয়ার্ল্ডে ফুল চার্জে ১৫০ কিলোমিটারের কাছাকাছি রেঞ্জ পাওয়া যাবে বলে জানানো হয়েছে। ৩.৫ সেকেন্ডে ০ থেকে ৬০ কিমি/ঘন্টা গতি তুলতে পারবে। বাইকটি ইলেকট্রিক গাড়ির ইউনিভার্সাল চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে। সারা দেশে উপলব্ধ ১৩,৫০০টি সিসিএস২ কার চার্জিং স্টেশনে চার্জ করা যাবে।
ফিচার্স এবং ওয়ারেন্টি
কোম্পানি ২০১৯ সাল থেকেই হাই-ভোল্টেজ পাওয়ারট্রেন প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করছে। তাদের প্রধান লক্ষ্য হল প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে মোটরসাইকেলে উন্নত বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তি সংহত করা। এতে জল ও ধুলো প্রতিরোধী ব্যাটারি প্যাক দেওয়া হয়েছে। অটোমোটিভ গ্রেড লিনাক্স প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি কাস্টম বিল্ট অপারেটিং সিস্টেম রয়েছে বাইকে। সাথে তিনটি রাইডিং মোড সাত ইঞ্চির ডিজিটাল কনসোল বর্তমান।
সংস্থা ৮ বছর অথবা ৮০,০০০ কিমি (যেটি আগে হবে) পর্যন্ত ব্যাটারি ওয়ারেন্টি দিচ্ছে ই-বাইকটি এখনও পর্যন্ত ৮,০০০ এর বেশি বুকিং পেয়েছে। ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষের প্রথম ত্রৈমাসিকে চেন্নাই এবং বেঙ্গালুরুতে ডেলিভারি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে। সংস্থাটি হাই-ভোল্টেজ পাওয়ারট্রেন এবং মোটরসাইকেল ডিজাইন সম্পর্কিত ১৫৬টি পেটেন্ট দাখিল করেছে। ২০১৯ সালে এই প্রতিষ্ঠানটি পথ চলা শুরু করে। টেসলার প্রাক্তন কর্মী দীনেশ অর্জুনের নেতৃত্বে স্টার্টআপটি এগিয়ে চলেছে।
