Hyundai i20 Diesel দেশের বাজারকে চিরতরে বিদায় জানাল, কোন কারণে এমন সিদ্ধান্ত?

পরিবেশ দূষণের বাড়বাড়ন্তের মুহূর্তে কঠিন সিদ্ধান্ত নিল দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি সংস্থা হুন্ডাই (Hyundai)। তাদের ভারতীয় ওয়েবসাইট থেকে i20 হ্যাচব্যাকের ডিজেল ভ্যারিয়েন্টটির দাম মুছে দেওয়া হল। যা এদেশে শীঘ্রই গাড়িটির বিক্রি বন্ধের ইঙ্গিত দেয়। অনুমান করা হচ্ছে হুন্ডাই ওয়েবসাইট থেকে শীঘ্রই গাড়িটির ব্রোশার সহ যাবতীয় তথ্য সরিয়ে নেবে।

Hyundai i20 ডিজেল ভার্সনের বিক্রি বন্ধ হতে চলেছে

হুন্ডাই তাদের আই২০-র ডিজেল ভ্যারিয়েন্টটি একটি ১.৫ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন সহ অফার করে। যা তাদের Creta, Alcazar, Kia Seltos এবং Carens-এও অফার করা হয়। তবে এবারে ১.৫ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন সহ Creta, Alcazar, Kia Sonet, Seltos ও Carens-এ ওবিডি-২ নির্গমন বিধি মেনে নতুন পাওয়ারট্রেন সহ হাজির করা হবে।

এদিকে হুন্ডাই ইন্ডিয়া কিছুদিন আগে তাদের i20-র অটো ক্লাচ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ টার্বো পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টটির বিক্রিও বন্ধ করেছিল। বর্তমানে এর কেবলমাত্র দুটি ইঞ্জিনের বিকল্প বাজারে উপলব্ধ থাকছে – ১.২ লিটার সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ১.০ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন। টার্বো পেট্রোল মডেলটিতে রয়েছে ডুয়েল ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন। যেখানে ১.২ লিটার সাধারন পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়িটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল অথবা সিভিটি বিকল্পে বেছে নেওয়া যায়।

প্রসঙ্গত, i20 ও i20N মডেল জোড়া শীঘ্রই বিএস৬ ফেজ-২ এবং ই২০ জ্বালানির সহায়ক ইঞ্জিন সহ হাজির করবে হুন্ডাই। আবার Grand i10 Nios ও Venue ইতিমধ্যেই ১.২ লিটার নর্মাল পেট্রোল এবং ১.০ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনের আপডেট পেয়েছে।

বর্তমানে, Hyundai i20 ও Tata Altroz – এই মধ্যবিত্তের হ্যাচব্যাক মডেল দুটি ডিজেল ইঞ্জিনে অফার করা হয়। হুন্ডাই তাদের আই২০ গাড়িটির ডিজেল ভ্যারিয়েন্টের বিক্রি বন্ধ করলে বাজারে একমাত্র ডিজেল হ্যাচব্যাক মডেল হিসেবে পড়ে থাকবে টাটা অলট্রোজ। উল্লেখ্য, উপরিউক্ত দুটি মডেলের মধ্যে কোনটিই অটোমেটিক গিয়ার বিকল্পে অফার করা হয় না।