2022 থেকেই ফ্লেক্স ফুয়েলে চলবে গাড়ি, দেশে ইথানলের উৎপাদন তিনগুণ বাড়ানোর প্রয়োজন

আর ছ'মাসের মধ্যেই ফ্লেক্স-ফুয়েল ইঞ্জিন চালিত অর্থাৎ পুরোপুরি বায়ো-ফুয়েল বা জৈব জ্বালানিতে চলতে পারে এমন ফ্লেক্সি (পেট্রোল + ইথানল) গাড়ি আনার জন্য সংস্থাগুলিকে বলেছে কেন্দ্রীয় সরকার৷ পরিবেশ দূষণ হ্রাসের পাশাপাশি রাজকোষের উপর চাম কমাতে এই উদ্যোগ৷ এখন পেট্রলে ৮.৫% ইথানল মেশানোর অনুমতি রয়েছে৷ কেন্দ্রের লক্ষ্য, ২০২৫ সালের মধ্যে তা ২০% করা। আর সেই লক্ষ্যপূরণ করতে গিয়ে ইথানলের উৎপাদন তিনগুণ বাড়ানোর প্রয়োজন আছে বলে দাবি করল ইক্রা (ICRA)৷ মূল্যায়ন সংস্থাটির দাবি, ২০২১-এ ভারতে ৩৩৫ কোটি ইথানল উৎপাদিত হয়েছে৷

এ দিকে আগামী ৩ বছরের মধ্যে পেট্রোলে ২০% ইথানল মেশানোর লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে গেলে, ২০২৫-এ দেশে ১,০১৪ কোটি লিটার ইথানল উৎপাদন করতে হবে বলে মনে করছে তারা৷ উল্লেখ্য, ভারত সরকার পরবর্তীতে ১০০% ইথানল চালিত গাড়ি রাস্তায় নামানোর অনুমতি দেবে বলেও লক্ষ্য স্থির করেছে৷ জাতীয় বায়ো-ফুয়েল নীতির অধীনে, কেন্দ্রের তরফে জৈব জ্বালানি ব্যবহারেও যথেষ্ট উৎসাহ দেওয়া হচ্ছে৷

উল্লেখ্য, পেট্রোলে ইথানল মেশানোর পাশাপাশি সেই জাতীয় নীতিতে ২০৩০-এর মধ্যে ডিজেলে ৫ শতাংশ বায়ো-ডিজেল (জ্বালানির উৎস নবীকরণযোগ্য) মেশানোর কথা বলা হয়েছে৷ এর ফলে দেশে জৈব-জ্বালানির উৎপাদন বাড়াতে একাধিক উদ্যোগ নিতে তৎপরতা দেখাচ্ছে কেন্দ্র৷

ইক্রা'র মতে, ইথানল মিশ্রিত জ্বালানি, প্রাকৃতিক গ্যাস ও ব্যাটারিচালিত গাড়ির ব্যবহার বাড়লে, তা যানবাহন থেকে সৃষ্ট দূষণ কমাতে সাহায্য করবে৷ বিশেষত, ইথানল ও পেট্রোলের মিশ্রন দূষণ ৫০ শতাংশ কমাতে সক্ষম হবে বলেই মনে করছে মূল্যায়ণ সংস্থাটি৷