নতুন Hornet 2.0 নাকি Apache RTR 180? কোন মোটরসাইকেল কেনা বেশি লাভজনক
১৮০ সিসি সেগমেন্টে খোলনলচে বদলে সদ্য লঞ্চ হয়েছে Honda Hornet 2.0। এর দাম ১.৩৯ লক্ষ টাকা (এক্স শোরুম) ধার্য করা হয়েছে। এদিকে সংশ্লিষ্ট গোত্রে অভিজ্ঞ খেলোয়াড় হিসেবে ফুল ফর্মে ব্যাটিং করে চলেছে TVS Apache RTR 180। যাকে ময়দান ছাড়া করা একপ্রকার অসম্ভব। মডেলটির বর্তমান বাজারমূল্য ১.৩২ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। দুই বাইকই ১৫০/১৬০ সিসি মডেলগুলির চাইতে অধিক ফিচার সমৃদ্ধ। আবার একটি ২০০ সিসি মোটরবাইকের চাইতে অপেক্ষাকৃত সস্তা। একে অপরের সাথে রেষারেষিতে মোটরসাইকেল দুটির মধ্যে কোনটি এগিয়ে, তা এই প্রতিবেদনে তুলে ধরা হল।
Honda Hornet 2.0 vs TVS Apache RTR 180 : ডিজাইন
১৮০ সিসি মোটরসাইকেলের জগতে সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব রাখে এদের ডিজাইন। যার মধ্যে নতুন Hornet কারুকার্যে মোড়ানো ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং ছোট হেডলাইট সমেত এসেছে। এছাড়া রয়েছে নতুন গ্রাফিক্স এবং ব্ল্যাক বডিওয়ার্ক। যে কারণে ডিজাইনে পেশীবহুল বৈশিষ্ট্য প্রকট হয়েছে।
অন্যদিকে, TVS Apache RTR 180 ডিজাইনের দিক থেকে অপেক্ষাকৃত কম আগ্রাসী। যদিও এর ট্যাঙ্ক শ্রাউড দর্শনে নয়া মাত্রা যোগ করেছে। ছোট ফেয়ারিং ও সাইড স্লাঙ্গ এগজস্টের ভূমিকাও নেহাত কম নয়। তবে দুটি মোটরসাইকেলের মধ্যে ডিজাইনের দিক থেকে Honda Hornet 2.0 অপেক্ষাকৃত এগিয়ে।
Honda Hornet 2.0 vs TVS Apache RTR 180 : ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
উভয় মোটরসাইকেলে শক্তি জোগাতে উপস্থিত একটি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন। এতে উপলব্ধ ৫-গতির গিয়ারবক্স। তবে আউটপুট (১৭ বিএইচপি ও ১৬ এনএম) বেশি Hornet-এর। Apache RTR 180-এর পাওয়ার (১৬.৭ বিএইচপি) ও টর্ক (১৫.৫ এনএম) দুইই কম।
Honda Hornet 2.0 vs TVS Apache RTR 180 : ফিচার্স ও যন্ত্রাংশ
নতুন Honda Hornet 2.0 -এ উপস্থিত ১৭ ইঞ্চি হুইল, এলইডি লাইটিং, ইউএসডি ফর্ক, রিয়ার মোনোশক, সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস সহ দু’চাকায় ডিস্ক ব্রেক, স্লিপ ও অ্যাসিস্ট ক্লাচ এবং ফুল ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। যেখানে TVS Apache RTR 180-তে রয়েছে প্রথাগত টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফর্ক, ডুয়েল রিয়ার শক, ১৭ ইঞ্চি হুইল, সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস সমেত দু’চাকায় ডিস্ক ব্রেক, ব্লুটুথ কানেক্টিভিটিসহ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। হোন্ডার বাইকে ইউএসডি ফর্ক থাকলেও হার্ডওয়্যারের বিচারে অ্যাপাচি এগিয়ে।
উপরিউক্ত দুই মোটরসাইকেলের মধ্যে কোনটি কিনলে লাভবান হওয়া যাবে? এই প্রসঙ্গে বলতে গেলে, ৭০০০ টাকার দামের পার্থক্য থাকলেও দুটি মোটরসাইকেলই ভালো। কিন্তু যদি রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতা বেশি পরিমাণে অনুভব করতে হয় সেক্ষেত্রে, Apache এগিয়ে।