যাত্রী গাড়ি বিক্রিতে ফের হুন্ডাই (Hyundai)-কে পিছনে ফেলল টাটা মোটরস। দক্ষিণ কোরিয়ান সংস্থাটিকে পিছনে ফেলে দু’নম্বর স্থান দখল করল তারা। গত মাসে ভারতীয় সংস্থাটি এদেশে ৫১,২৬৭ ইউনিট প্যাসেঞ্জার ভেহিকেলের চাবি ক্রেতাদের হাতে তুলে দিতে পেরেছে। ২০২৩-এর ফেব্রুয়ারি তুলনায় চাহিদা বেড়েছে ২০%। সেখানে হুন্ডাই (Hyundai)-এর ৫০,২০১টি গাড়ি কিনেছে ভারতীয়রা।
গাড়ি বিক্রিতে Hyundai-এর থেকে এগিয়ে গেল Tata
যদিও রপ্তানি ধরে সার্বিক চিত্রটি আলাদা। সেখানে দেখা গেছে, দেশের বাজারে বিক্রি ও রপ্তানি (১০,৩০০ ইউনিট) মিলিয়ে হুন্ডাই বেচেছে মোট ৬০,৫০১টি গাড়ি। সেখানে টাটার বিক্রিবাটার অঙ্ক ৫১,৩২১ ইউনিটে আটকে গিয়েছে। তবে এটাও দেখার বিষয়, গত বছর ফেব্রুয়ারির নিরিখে টাটার সেলস ও এক্সপোর্ট ১৯ শতাংশ বেড়েছে।
অন্যদিকে, গত মাসে ৬,৯২৩ ইউনিট বৈদ্যুতিক গাড়ি বেচাকেনার সাক্ষী থেকেছে টাটা। আগের বছর ওই সময়ে তাদের ইলেকট্রিক ভেহিকেল বিক্রি হয়েছিল ৫,৩১৮ ইউনিট। বাণিজ্যিক গাড়ি বিক্রির প্রসঙ্গে বললে আগের বছরের তুলনায় টাটার বেচাকেনা চার শতাংশ ঘাটতে গিয়েছে। আবার হেভি কমার্শিয়াল ভেহিকেলের বিক্রিতেও ১৫% পতন দেখেছে Nexon-এর নির্মাতা।
জানিয়ে রাখি, ক্রেটা ফেসলিফ্টের স্পোর্টি ভার্সন, Creta N-Line আগামী ১১ই মার্চ ভারতে লঞ্চ হবে বলে ঘোষণা করেছে হুন্ডাই। ক্রেটার মতো ১.৫ লিটার ফোর সিলিন্ডার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন ক্রেটা এন-লাইন মডেলেও থাকবে। এটি সর্বোচ্চ ১৬০ এইচপি ক্ষমতা এবং ২৫৩ এনএম টর্ক উৎপাদনে সক্ষম। গিয়ারবক্সে রয়েছে দুটি আলাদা অপশন।
