Maruti, Hyundai-কে পরাস্ত করে বাইশ সালে SUV গাড়ির নতুন বাদশা Tata Nexon

বিগত কয়েক বছরে ভারতীয়দের মধ্যে এসইউভি (SUV) কেনার প্রবণতা বেড়েছে বেশ ভালো রকম। চওড়া টায়ার, উঁচু চ্যাসিস এবং প্রশস্ত কেবিন এবং উঁচু-নীচু রাস্তায় চলার দক্ষতার জন্য এসইউভির রমরমা। এর পাশাপাশি খানিকটা ছোট চেহারার সাব-কম্প্যাক্ট এসইউভির চাহিদাও যথেষ্ট। এই বছরে বিক্রি হওয়া সমস্ত গাড়ির মধ্যে ৪০ শতাংশের বেশি হল এমন স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেইকেল। তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় হল, চলতি বছর মাহিন্দ্রাকে টপকে বৃহত্তম এসইউভি নির্মাতার তকমা পেয়েছে টাটা মোটরস। যদিও দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাই (Hyundai) এবং তার শাখা সংস্থা কিয়া (Kia)-ও খুব পিছিয়ে নেই। নভেম্বর পর্যন্ত এ বছরের সর্বাধিক বিক্রিত পাঁচ এসইউভি গাড়ির তালিকা রইল এই প্রতিবেদনে।

Tata Nexon

২০২২ সালের সম্পূর্ণ বছরটিকেই "ইয়ার অফ টাটা নেক্সন" বলা চলে কারণ এই বছরে নেক্সনের বিক্রির আশেপাশে কাউকে খুঁজে পাওয়া কঠিন। চলতি বছরের নভেম্বর পর্যন্ত টাটা মোটরস মোট ১,৫৬,২২৫টি নেক্সন গাড়ি বিক্রি করেছে। এই বিপুল সাফল্যের পিছনে অবদান রয়েছে তাদের নেক্সনের বৈদ্যুতিক সংস্করণ যা ভারতবর্ষের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ইলেকট্রিক গাড়ি। গড়ে প্রতি মাসে ১৪,০০০ এর বেশি নেক্সন বিক্রি হয়ে মুহূর্তে দেশের 'বেস্ট সেলিং' এসইউভি তকমা জিতে নিয়েছে।

Hyundai Creta

টাটা নেক্সনের এই অশ্বমেধ যজ্ঞের ঘোড়াকে খানিকটা লাগাম পরিয়েছে হুন্ডাই ক্রেটা। এই মুহূর্তে ভারতের সর্বাধিক বিক্রিত এসইউভির তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে সে। Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruizer HyRyder কিংবা Tata Harrier এর মত প্রবল প্রতিদ্বন্দ্বীদের হেলায় হারিয়ে এই স্থান ধরে রাখতে সমর্থ্য হয়েছে হুন্ডাই ক্রেটা। চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে নভেম্বর পর্যন্ত বিক্রি হয়েছে ১,৩০,৬৯০ ইউনিট। প্রতি মাসে গড়ে ১২,০০০টি। এই প্রসঙ্গে বলে রাখি, আগামী বছর গাড়িটির ফেসলিফ্ট ভার্সন লঞ্চ হবে।

Maruti Brezza

চলতি বছরের জুনেই পুরনো Vitara Brezza-কে সরিয়ে নতুন জেনারেশনের Brezza লঞ্চ করে মারুতি সুজুকি। শুরুতে আশানুরূপ সাফল্য পেলেও পরবর্তীতে টাটা নেক্সনের কাছে প্রতিযোগিতায় খানিকটা পিছিয়ে পড়ে মারুতি সুজুকি ব্রেজা। আগের মডেল ধরে ২০২২ সালে এই সাব-কম্প্যাক্ট এসইউভির মোট ১,১৯,৩৯৩ ইউনিট বিক্রি করেছে মারুতি সুজুকি।

Tata Punch

সাব-কম্প্যাক্ট এসইউভির দাপাদাপির মধ্যেও মাইক্রো এসইউভি হিসেবে নিজের জাত ছিনিয়েছে টাটা পাঞ্চ। ২০২১ সালে আত্মপ্রকাশ করে এই "ছোটা প্যাকেট বড়া ধামাকা।" প্রতি মাসে প্রায় ১১,০০০ গ্রাহক নিয়ে জানুয়ারি থেকে নভেম্বর পাঞ্চের ১,১৯,৩০৯ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। ২০২৩-এ গাড়িটির ইলেকট্রিক ভার্সন লঞ্চ হবে বলে জানা গিয়েছে। ফলে নেক্সন ইভি-কে বেগ দেবে এটি।

Hyundai Venue

সাব-কম্প্যাক্ট এসইউভি কেনার আগে বেশিরভাগ ক্রেতা Maruti Suzuki Brezza-র সাথে Hyundai Venue-র প্রসঙ্গ টানেন। কারণ এই দুইয়ের প্রতিযোগিতা ভারত-পাকিস্তানের প্রতিযোগিতাকেও পিছনে ফেলে দিতে পারে। চলতি বছরে সুজুকি ব্রেজার নতুন সংস্করণ লঞ্চ হওয়ার সাথে সাথেই হুন্ডাই ভেনুর নতুন ভার্সন লঞ্চ করে হুন্ডাই। যদিও নতুন প্রজন্মের মডেলটি সেগমেন্টের ফার্স্ট বয় নেক্সন-সহ বাকিদের তেমন টক্কর দিতে পারেনি। এই বছরের নভেম্বর পর্যন্ত মডেলটির মোট ১,১২,৪১৮ ইউনিট বেচেছে দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাতা। প্রতি মাসে ভেনুর নতুন গ্রাহক হয়েছে গড়ে প্রায় ১০,০০০।