গাড়ি চালানোর মজা হবে দ্বিগুণ, Tata-র প্রথম গাড়ি হিসাবে নতুন নেক্সনে এই জরুরী ফিচার

গ্লোবাল এনক্যাপের সেফটি রেটিংয়ে ফাইভ স্টার পাওয়া জনপ্রিয় এসইউভি Nexon এর আপডেটেড ভার্সন আগামী আগস্টেই লঞ্চ করতে চলেছে টাটা মোটরস। সাব-কম্প্যাক্ট এসইউভি সেগমেন্টের এই গাড়িটির আপগ্রেডেশনের ফলে ভিতরে ও বাইরে চমক থাকবে প্রচুর। এমনকি ইঞ্জিন হবে পূর্বের তুলনায় অধিক শক্তিশালী। ইতিমধ্যেই টাটা নেক্সন ফেসলিফ্টের নানা ছবি ও ভিডিও প্রকাশ্যে এসেছে। যেগুলি নয়া মডেলের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রকাশ করেছে।

Tata Nexon সংস্থার প্রথম গাড়ি যা প্যাডেল শিফটার্স বৈশিষ্ট্য পাবে

ছবি থেকে স্পষ্ট নতুন টাটা নেক্সনে দুই স্পোক যুক্ত ফ্লাট বটম স্টিয়ারিং হুইল ব্যবহার করা হয়েছে। স্টিয়ারিং হুইলের একদম মাঝেই থাকবে টাটার প্রজ্বলিত লোগো, যা এক বিশেষ প্রিমিয়াম লুক প্রদান করবে। এক্ষেত্রে বলা ভালো ঠিক এমন ধরনের স্টিয়ারিং ডিজাইন Curvv কনসেপ্টে দেখা গিয়েছিল।
তবে এর চেয়েও বড় চমক হলো টাটা নেক্সনের আপডেটেড ভার্সনে সংস্থার প্রথম মডেল হিসেবে প্যাডেল শিফটার্স ফিচার থাকবে। এর ফলে গাড়ি চালানোর সময় নিজের পছন্দমত ট্রান্সমিশন সিস্টেমের আপশিফট এবং ডাউনশিফট করা সম্ভব হবে।

2023-Tata-Nexon-paddle-shifters

নতুন ফিচার্স

পাশাপাশি বদল ঘটেছে ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারেও। ২০২৩ টাটা নেক্সন এর সবচেয়ে বড় আপডেট কিন্তু কেবিনের মধ্যেই ঘটানো হয়েছে। গ্রাহকদের সুবিধার্থে ১০.২৫ ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন যুক্ত ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম থাকবে এই গাড়িতে। সাথে রয়েছে অ্যাপেল কার প্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো কানেক্টিভিটি। উপরন্তু ভেন্টিলেটেড সিট, বিল্ট-ইন এয়ার পিউরিফায়ার, ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, ইলেকট্রিক সানরুফ ফিচার গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করছে।

শক্তিশালী ইঞ্জিন

নতুন শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে টাটা নেক্সন এর আপডেটেড ভার্সনে। গাড়িটি ১.২ মিটারের টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনে দৌড়বে। যা সর্বোচ্চ ১২৫ বিএইচপি শক্তি এবং ২২৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করার ক্ষমতা রাখে। তবে সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিন অপশনও থাকছে। তাছাড়াও ১.৫ লিটারের ডিজেল ইঞ্জিনটিও রাখা হবে। সাব কম্প্যাক্ট এসইউভিটি সিক্স স্পিড ম্যানুয়াল এবং সিক্স স্পিড DCT অটোমেটিক গিয়ারবক্স অপশনে উপলব্ধ।

নেক্সন এর ফেসলিফ্ট এডিশন লঞ্চ করা ছাড়াও আগামী কয়েক মাসের মধ্যেই টাটা মোটরস তাদের মাইক্রো এসইউভি Punch এর সিএনজি ভার্সন আনতে চলেছে। Altroz CNG এর মতোই এক্ষেত্রেও ডুয়েল সিলিন্ডার সিএনজি সেটআপের সঙ্গে যুক্ত থাকবে ১.২ লিটারের Revotron পেট্রোল ইঞ্জিন। সিএনজি মোডে ইঞ্জিনটির আউটপুট হবে যথাক্রমে ৭৬ বিএইচপি এবং ৯৭ এনএম। সিএনজি ভ্যারিয়েন্টে কেবলমাত্র ফাইভ স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দেওয়া হবে।