Tata Motors: বাড়ছে চাহিদা, এই অর্থবর্ষে 80000 ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরির লক্ষ্য নিল টাটা

বর্তমানে ভারতের বৈদ্যুতিক যাত্রী গাড়ির বাজারে সবচেয়ে বড় অংশীদার টাটা মোটরস (Tata Motors)। এই জাতীয় গাড়ির মার্কেটের প্রায় ৯০ শতাংশ শেয়ার তাদের দখলে। তা সত্ত্বেও আত্মতুষ্টিকে প্রাধান্য দেওয়ার কথা মোটেও ভাবছে না সংস্থাটি। নিজেদের পোর্টফোলিওতে দেশের বেস্ট-সেলিং ইলেকট্রিক ভেহিকেল সমেত আরও একটি মডেল থাকলেও, ২০২৬-এর মধ্যে ১০টি বিদ্যুৎচালিত গাড়ি নিয়ে আসার লক্ষ্যে ছুটছে তারা। ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে ৮০ হাজারের বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদনের লক্ষ্য নিয়েছে টাটা‌। রয়টার্স তাদের রিপোর্টে এমন দাবি করেছে‌।

আসলে গত অর্থবর্ষে (২০২১-২২) মোট ১৯,০০০ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করেছে টাটা। ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার উপযোগী পরিবেশ না থাকা সত্ত্বেও এই সাফল্য দেখে অনুপ্রাণিত হয়েছে সংস্থাটি। আবার ২০৩০-এর মধ্যে মোট বিক্রি হওয়া গাড়ির ৩০% বৈদ্যুতিক করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে টাটা। সেই লক্ষ্যে পৌঁছতে আজই Tata Avinya নামক একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কনসেপ্ট মডেলের ওপর থেকে পর্দা সরিয়েছে তারা। যা ২০২৫-এর মধ্যে ভারতের বাজারে আসবে।

সংস্থাটি আবার একটি নতুন ডেডিকেটেড ইভি প্ল্যাটফর্ম সর্বসমক্ষে নিয়ে আসবে, যার নাম Pure EV আর্কিটেকচার। এই নতুন আর্কিটেকচার টাটার তৃতীয় পর্যায়ের বিদ্যুতায়নের কৌশল হিসেবে আসবে। উল্লেখ্য, টাটা মোটরসের গাড়ি ব্যবসায় সম্প্রতি প্রথম ধাপে ৩,৭৫০ কোটি টাকা লগ্নি করেছে জলবায়ু সচেতন প্রাইভেট ইকুইটি ফান্ড টিপিজি রাইজ (TPG Rise)। মোট ৭,৫০০ কোটি টাকা ঢালার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে তারা।

বর্তমানে বাজারে Nexon EV ও Tigor EV মডেলের বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে টাটার ঝুলিতে। প্রথমটি হল দেশের বেস্ট সেলিং ইলেকট্রিক কার। Altroz EV প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক লঞ্চের পরিকল্পনা করছে টাটা। পাশাপাশি আরও পাওয়ারফুল ব্যাটারির সাথে নেক্সন ইভি ও টিগর ইভি’র নতুন সংস্করণ আনতে চলেছে সংস্থাটি।