দূষণ মাত্রাছাড়া পর্যায়ে, Zomato, Swiggy, Ola, Uber-দের বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিষেবা দিতে বলবে দিল্লি সরকার
এবার রাজ্যের ক্যাব এগ্রিগেটর, ফুড ডেলিভারি, এবং অনলাইন ই-কমার্স সংস্থাগুলিকে পরিষেবা দেওয়ার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারের জন্য আর্জি জানাতে পারে দিল্লি সরকার। দূষণে লাগাম পরাতে এই পথ বেছে নিতে চলেছে অরবিন্দ কেজরীওয়াল সরকার। Zomato, Swiggy, Ola, Uber সহ একাধিক ফুড ডেলিভারি ও রাইড-হেইলিং সংস্থাকে দিল্লিতে পেট্রোলচালিত গাড়ির বদলে সম্পূর্ণ বিদ্যুৎচালিত গাড়ি ব্যবহারের আর্জি জানাবে দিল্লি প্রশাসন।
বর্তমানে দিল্লিতে গাড়ির সংখ্যার ৩০ শতাংশ হল এইসব সংস্থার যানবাহন। তাই এগুলি থেকে নির্গত দূষণের মাত্রাও নেহাত কম নয়, যা প্রায় ৩৮ শতাংশ। অন্যদিকে রাজ্যের সমস্ত পেট্রোল পাম্পগুলিকে কড়া নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, কোনো চালক বৈধ পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল বা PUC শংসাপত্র না দেখাতে পারলে তাঁদের যাতে জ্বালানি না দেওয়া হয়। এই সমস্ত কড়াকড়ি এনভায়রনমেন্ট (প্রোটেকশন) অ্যাক্ট এর আওতাধীন, যা চলতি সপ্তাহ থেকেই বলবৎ হতে চলেছে।
দিল্লি পরিবহণ বিভাগের একজন সিনিয়র আধিকারিক সংবাদ সংস্থা পিটিআই-কে বলেছেন, “বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর হওয়ার নির্দেশিকা পর্যায়ক্রমে নিয়ে আসা হবে। শহরের ইলেকট্রিক ভেহিকেল পলিসি অনুযায়ী, ২০২৪-এর মধ্যে সমস্ত যানবাহন বিক্রয়ের ২৫% বৈদ্যুতিক গাড়িতে পৌঁছাতে হবে।”
এদিকে সুপ্রতিষ্ঠিত অনলাইন বিপণন সংস্থাগুলির মধ্যে কেবলমাত্র ফ্লিপকার্ট (Flipkart) এবং ফেডেক্স (FedEx) পরিবেশের কথা ভেবে যথাক্রমে ২০৩০ এবং ২০৪০ সালের মধ্যে নিজেদের সমস্ত গাড়ি বিদ্যুতে চালানোর লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে।
প্রসঙ্গত, দিল্লির ডিজেল চালিত যে সব গাড়ির বয়স ১ জানুয়ারি, ২০২২-এ ১০ বছর পেরিয়ে যাচ্ছে তাদের নিবন্ধীকরণ বাতিল করতে চলেছে প্রশাসন। ন্যাশনাল গ্রীন ট্রাইব্যুনালের নির্দেশ পালন করতে এই পদক্ষেপ নিতে চলেছে সংশ্লিষ্ট সরকার। আবার সেই সব যানবাহন যাতে অন্য রাজ্যে নিবন্ধিত করা যায় সে জন্য নো-অবজেকশন সার্টিফিকেট দেওয়া হবে। তবে ১৫ বছরের ঊর্ধ্বে ডিজেল গাড়ির কোনো নো-অবজেকশন সার্টিফিকেট দেওয়া হবে না বলেই জানিয়েছে দিল্লির পরিবহণ দপ্তর। আসলে দিল্লির দূষণের মাত্রা দেশের মধ্যে সর্বাধিক। যে কারণে এই কড়া পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করতে চলেছে কেজরীওয়াল সরকার।