Suzuki-র ইঞ্জিনে গন্ডগোল, ড্যামেজ কন্ট্রোলে বাইক ফেরত নেওয়ার ঘোষণা করল কোম্পানি
যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়তেই Gixxer সিরিজের ২৫০ সিসির বাইক ফেরত নেওয়ার ঘোষণা করল সুজুকি (Suzuki)। এই মুহূর্তে জাপানি সংস্থাটি ভারতে ২৫০ সিসির তিনটি বাইক বিক্রি করে। ইঞ্জিন এক হলেও স্টাইল ভিন্ন। প্রথমটি নেকেড স্ট্রিট ফাইটার- Gixxer 250। এরপরেই রয়েছে ফুল ফেয়ার্ড সংস্করণ- Gixxer SF 250। আর সবশেষে এই একই প্ল্যাটফর্মের উপর তৈরি অ্যাডভেঞ্চার বাইক V-Strom SX 250। এই তিনটে মডেলকেই ডেকে পাঠিয়েছে সুজুকি।
২৫০ সিসির বাইক গুলির একটি নির্দিষ্ট ব্যাচের ইঞ্জিনে কিছু সমস্যা দেখা দেওয়ায় অতি দ্রুত সেই সমস্যার সমাধানে কোমর বেঁধে নেমেছে সুজুকি। সমস্যার মূল কেন্দ্রবিন্দু ইঞ্জিনের ক্যাম সংলগ্ন অঞ্চল। যেহেতু ২৪৯ সিসির একই ইঞ্জিন সুজুকির ওই তিনটি বাইকেই ব্যবহার করা হয়েছে, তাই প্রতিটি মডেল রিকল অর্ডারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
জানা গিয়েছে বেশ কিছু বাইকে ইঞ্জিনের এগজস্ট ক্যাম লোবের আশেপাশে কিছু অস্বাভাবিকত্ব ধরা পড়ছে বিগত কয়েক মাস ধরে। এমনকি যে সমস্ত বাইকে এই সমস্যা রয়েছে সেখানে আচমকাই ইঞ্জিন থেকে অদ্ভুত শব্দ উৎপন্ন হওয়ার পাশাপাশি চলার সময় খানিক ঝাঁকুনি উপলব্ধ হচ্ছে। ইতিপূর্বে ২০২১এর এপ্রিল মাসেও জিক্সার ২৫০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত তিনটি বাইকের ইঞ্জিনে অতিরিক্ত কম্পন অনুভব হওয়ার কারণে সংস্থার তরফে ফিরিয়ে নেওয়া হয়। এবারেও সেই একই চিত্র উঠে এলো সামনে।
বর্তমানে ভারতের বিভিন্ন অংশ ছড়িয়ে থাকা সুজুকির অথরাইজড ডিলাররা নির্দিষ্ট ব্যাচের ক্ষতিগ্রস্ত বাইকগুলিকে চিহ্নিত করে এই সমস্যার সমাধানে আসরে হাজির হয়েছে। নির্দিষ্ট এই সমস্ত বাইক মালিকদের যোগাযোগ করে তাদের নিকটবর্তী সার্ভিস সেন্টারে সার্ভিস অ্যাপয়েন্টমেন্ট বুক করার জন্য যাবতীয় বন্দোবস্ত করে ফেলেছে সংস্থার ডিলাররা। সম্পূর্ণ নিখরচায় সুজুকির নিজস্ব সার্ভিস সেন্টারে দক্ষ কর্মচারীদের মাধ্যমে এই সমস্ত ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিনের পার্টস বদলে দেওয়া হবে বলে জানানো হয়েছে সংস্থার তরফে।